Чем отличается пропан от бутана

Основные характеристики газа пропан

Физические свойства: Пропан является бесцветным и беззапаховым газом. Он горюч и обладает высокой плотностью, чем воздух, что делает его легким и удобным для использования.
Химические свойства: Пропан является углеводородом, содержащимся в нефти и природном газе. Он обладает высокой энергетической ценностью и может быть использован в качестве топлива для различных видов оборудования.
Температурные свойства: Пропан является стабильным газом, который легко сжимается и конденсируется при низких температурах. Это позволяет ему быть храниться и транспортироваться в жидком состоянии, что делает его удобным для использования в баллонах.
Применение: Газ пропан широко используется в бытовых условиях для приготовления пищи, обогрева, а также в промышленности для процессов нагрева и сушки. Он также используется в автомобилях, как альтернативное топливо для бензина.
Экологические свойства: Пропан считается более экологичным газом, чем многие другие виды топлива. Он сжигается чисто без высвобождения вредных веществ в атмосферу и не оказывает отрицательного воздействия на окружающую среду.

Зная основные характеристики газа пропан, можно использовать его наиболее эффективно в различных сферах деятельности. Не забывайте соблюдать меры безопасности при хранении, использовании и транспортировке газа пропан.

Метан, пропан и бутан

Пропан-бутановое топливо — сжиженная газовая смесь, метановое горючее — сжатая субстанция. Два вида газового горючего имеют различия по составу, особенностям и специфике применения.

Углеводородный газ пропан имеет органическое происхождение. Является продуктом переработки нефтепродуктов либо выделенным компонентом природного газа.

Каким газом заправляют автомобили? Существуют две марки газовых смесей:

Пропан бутан автомобильный, используется как транспортное топливо;
Техническая пропан-бутановая смесь, для расхода в быту.

Потребительские свойства пропановому горючему придают следующим образом:

газ подвергается процедуре тщательной очистки;
пропан соединяют с этаном и бутаном, в сжиженном состоянии нагнетают в ёмкости с давлением 10-15 атм.

Таким образом, в состав горючего входят пропан и бутан разница у которых заключается в том, что первый — зимний газ, второй — летний.

Сжиженный бутан не работает на морозе. Чистому «зимнему» пропану противопоказано лето, высокая температура повысит давление в газовом баллоне.

По госту содержание бутана в топливной газовой смеси не должно быть более 60%, для северных регионов и зимой доля пропана не должна быть ниже 75%. Такая газообразная субстанция хорошо ведёт себя в цилиндрах двигателя автомобиля.

C₃H₈ тяжелее воздуха, становится взрывоопасным, вредным для человека, если концентрация превышает 2,1%.

Сжиженный нефтяной газ сохраняет газообразные свойства при нормальном температурном режиме, любом давлении. Тот факт, что пропан-бутан может сжижаться, позволяет загружать в автомобиль большие объёмы топлива, значительно увеличивая запас хода. Пропан авто не повредит, если будет высокого качества.

Метан газ — это углеводород, легче воздуха, практически не растворим в воде. Добывают газ из недр земли.

Чтобы попасть к потребителю, CH₄ проходит несколько технологических этапов:

Газ фильтруют.
Дополняют одорантами.
Метан сжимают компрессором до 200-250 атм.
Автомобильную топливную смесь помещают в тяжёлые толстостенные резервуары повышенной прочности.

Взрывоопасным газ становится при концентрации в окружающей среде более 4,4%. Метан топливо имеет способность к накоплению в закрытых пространствах, быстро рассеивается. Стоит дешевле пропана, относится к самому чистому газовому топливу, в отличие от пропана, примесей в нём ничтожно мало, не требуется глубокая очистка.

В качественном компримированном метане не менее 90% природного газа.

Физические свойства газов

Газы — это вещества, которые находятся в газообразном состоянии при нормальных условиях температуры и давления. Пропан и бутан — это два различных газа, которые отличаются своими физическими свойствами.

Пропан и бутан — это углеводороды, которые широко используются в промышленности и быту. Они оба имеют низкую температуру кипения и незначительное давление насыщенных паров. Однако, пропан имеет более высокую температуру кипения и меньшую плотность, чем бутан.

Пропан, благодаря своим физическим свойствам, является более устойчивым по отношению к высокой температуре и может быть использован в приложениях, требующих высокую энергию. Бутан, с другой стороны, имеет более низкую температуру кипения, поэтому часто используется в домашних условиях, например, для заправки газовых баллонов.

Пропан и бутан также часто используются в газовых горелках, грилях и плитах, благодаря своему низкому давлению насыщенных паров и эффективной горючей способности. Благодаря своим физическим свойствам, два газа широко применяются в различных областях, включая промышленность, строительство, сельское хозяйство и даже туризм.

Точка кипения и кристаллизации

Пропан и бутан — это два различных газа, которые в настоящее время широко используются в различных отраслях промышленности и быта. Один из основных аспектов, отличающих эти два газа, — это их точка кипения и кристаллизации.

Точка кипения является свойством вещества, которое определяет температуру, при которой оно переходит из жидкого состояния в газообразное состояние при определенном давлении. У бутила, включающего бутан, точка кипения составляет примерно -1 градус Цельсия, в то время как у пропана точка кипения значительно выше и составляет около -42 градусов Цельсия.

Что касается точки кристаллизации, она определяет температуру, при которой вещество начинает образовывать кристаллы при охлаждении. У бутана точка кристаллизации составляет примерно -138 градусов Цельсия, тогда как у пропана точка кристаллизации составляет около -188 градусов Цельсия.

Различия в точке кипения и кристаллизации между бутаном и пропаном являются важными для их использования и применения. Более низкая точка кипения бутана означает, что он может применяться в различных газовых резервуарах, а также в качестве топлива для автомобилей. Пропан же, с его более высокой точкой кипения, применяется в промышленности, например, для использования в сжиженном газе.

Плотность и молярная масса

Пропан и бутан — это два популярных газа, которые отличаются своими свойствами и применением. Одно из различий между этими газами заключается в их плотности и молярной массе

Пропан — это газ, который обладает низкой температурой кипения и высокой плотностью. Его плотность составляет приблизительно 1.86 г/см³. Это свойство делает пропан удобным для использования в различных отраслях, включая домашнее отопление, промышленные процессы и автомобильные заправочные станции. Молярная масса пропана составляет около 44 г/моль.

Бутан, в отличие от пропана, обладает более высокой температурой кипения и более низкой плотностью. Плотность бутана составляет примерно 2.48 г/см³. Бутан также находит широкое применение, особенно в газовых баллонах для использования в кемпинге и газовых горелках. Молярная масса бутана составляет около 58 г/моль.

В целом, как пропан, так и бутан имеют свои уникальные свойства и применения. Плотность и молярная масса этих газов играют важную роль в их использовании в различных отраслях и областях.

Отличия сжиженных газов СУГ и СПГ

Имея схожую структуру, параметры и физико-химические свойства, оба газа отличаются между собой, что дает возможность подобрать оптимальное топливо для технологической линии систем газоснабжения объекта.

Показатель	Сжиженный углеводородный газСУГ	Сжиженный природный газСПГ
Состав	Основные вещества: пропан и бутан, содержание не менее 95%Дополнительные вещества: пентан, метан, этан, этилен, пропилен, бутилен	Основное вещество: метан, содержание 85-95%Дополнительные вещества: этан, пропан, бутан, азот, сероводород, меркаптановая сера
Способ хранения	надземные или подземные газгольдеры	криоцистерны, в которых поддерживается пониженная температура
Для выработки 1 Гкал необходимо сжечь нормального топлива	99,84 кг*	104,48 кг*
Критическая температура, свыше которой невозможно сжижение газа	96,84°C (пропан)	-82,5°C (метан)
Плотность газовой фазы при 0°C	0,7168 кг/м 3	2,0037 кг/м 3
Плотность жидкой фазы при 0°C	416 кг/м 3	528 кг/м 3
Удельная теплота сгорания	45,58 МДж/кг	43,56 МДж/кг
Концентрация газа, необходимая для воспламенения	концентрация паров пропана от 2,3 до 9,5 %, нормального бутана от 1,8 до 9,1 % (объемных)	от 4,4 % до 17 % (объемных)
* Значение приведено условно, т.к. точность расчета напрямую зависит от состава применяемого на объекте газа

Исходя из данных в таблице выше, ключевым и наиболее важным различием является температура хранения. СУГ хранится в газгольдерах под давлением при температуре, близкой к температуре окружающей среды. Недостаточное испарение жидкой фазы может наблюдаться в районе Крайнего Севера, где температура воздуха может быть ниже -60°С. Для улучшения процесса регазификации в таких регионах устанавливают испарительные установки жидкостного или электрического типа.

Условия хранения СПГ же кардинально отличаются. Сжиженный природный газ допускается хранить только в изотермических резервуарах с полной герметизацией (криоцистернах), изготовленных из материалов, стойких к температурам хранения продукта. Внутри емкости постоянно должна поддерживаться низкая температура около -163°С.

Пропан или метан. Что лучше для авто, основная разница Видео

Транспортное средство на сегодняшний день является для многих неотъемлемой частью жизни для работы, семьи или просто для отдыха. Однако стоимость бензинового топлива постепенно увеличивается, с чем соответственно растут затраты на содержание автомобиля. Именно по этой причине многие автовладельцы уже установили, а многие уже готовые установить газобаллонное оборудование на свое транспортное средство. Среди обилия брендов от итальянских до отечественных, еще предлагаются ГБО на метане или пропане. Какой из видов газового топлива лучше подойдет для транспортного средства — мы постараемся дать ответ на этот вопрос в данной статье.

Виды топлива

На сегодняшний день, для заправки авто используют следующий тип топлива:

бензин марки от АИ-76 до АИ-98 и выше;
дизель;
метан;
пропан;
газовая смесь.

Так, как стоимость бензина существенно выше, чем газа, то наиболее правильным выбором будет установка ГБО. Особенно экономичность проявится в том случае, если автомобиль используется постоянно изо дня в день. При этом каждая заправка будет обходиться как минимум вдвое дешевле, чем при эксплуатации авто на бензине.

Отличие газа для ТС

Итак, в первую очередь расскажем, что лучше метан или пропан на авто. Метан состоит из природного газа, а пропан – продукт сжиженного нефтяного газа.

Отличия пропана от метана:

при горении первый газ выделяет значительно больше тепла, чем второй и поэтому отличается более высоким КПД;
метан по своей природе имеет инертные свойства, в то время как пропан легче вступает в различные химические реакции, что позволяет его использовать для приготовления различных смесей;
метан отличается более взрывоопасным свойством, в то время как пропан имеет наркотические свойства при его чрезмерном вдыхании;
жидкий метан для содержания его в таком состояния должен быть под высоким давлением не менее 200 атмосфер, в то время как для сжиженного пропана достаточно рабочего давления 4-6 атмосфер;
ввиду вышеописанного для транспортировки первого газа необходимо использовать баллоны металлические с толщиной стенки всего 4-5 миллиметров, в то время как для транспортировки второго нужны баллоны с очень толстой стенкой, способы выдерживать давление 200 атмосфер;
стоимость заправки на пропане обойдется значительно дешевле, чем на метане и расход на первом газе будет значительно ниже, чем на втором.

Экологичность

Если рассматривать газобаллонное оборудование с точки зрения экологичности при его эксплуатации, то в этом случае бензиновое топливо значительно проигрывает. Так как при сгорании газа в атмосферу выделяется обычный водород, а при сгорании бензина в атмосферу выделяются выхлопные газы: NO + NO2, углеводороды, СО и СО₂.

Как видим, при использовании ГБО мы более бережно относимся к нашей природе и не загрязнем окружающую среду. Конечно, эксплуатация электрических автомобилей TESLA является настоящим эталоном для экологии, но и их стоимость еще достаточно высока. Но, тем не менее, ГБО очень близко приблизились к электрокарам в плане экологии.

Основные отличия и области применения пропана от бутана и метана

Пропан (C3H8) является наиболее распространенным газом в группе пропан-бутановых смесей. Он обладает высокой энергетической ценностью и широко используется в промышленности, транспорте и бытовых условиях. Пропан может использоваться как топливо для автомобилей, отопления и горячего водоснабжения, а также для плит, грилей и других бытовых устройств. Его главное преимущество – устойчивость к низким температурам и возможность легко перевозить в жидком состоянии.

Бутан (C4H10), в отличие от пропана, является менее популярным газом и обычно используется в качестве дополнительного компонента пропан-бутановых смесей. Бутан обладает одним из самых высоких значений плотности насыщенных паров среди углеводородов, что позволяет использовать его в аэрозолях и газовых баллончиках с пропаном для заправки портативных горелок, газовых плит и фонарей. Также бутан применяется в качестве топлива для автомобильных газовых устройств.

Метан (CH4) является самым простым углеводородом, обладающим наименьшим количеством атомов углерода в молекуле. Он является основным компонентом природного газа и широко используется для производства электроэнергии. Метан также является экологически чистым видом топлива и используется в газовых установках, газонетоплениях и газовых плитах.

Пропан: высокая энергетическая ценность, использование в промышленности и быту, транспортное топливо.
Бутан: дополнительный компонент пропан-бутановых смесей, использование в аэрозолях и газовых баллончиках, топливо для автомобильных газовых устройств.
Метан: основной компонент природного газа, производство электроэнергии, использование в газовых установках и бытовых условиях.

В итоге, пропан, бутан и метан имеют различные свойства и области применения, что позволяет эффективно использовать их в различных сферах экономики и повседневной жизни.

Выбор между пропаном и бутаном

При выборе между пропаном и бутаном для заправки, следует учитывать несколько факторов, которые могут повлиять на ваш выбор. Ниже приведены основные аспекты, которые следует учесть:

Температура замерзания: Пропан и бутан имеют разные температуры замерзания, что означает, что при низких температурах пропан может быть более предпочтителен, так как он остается газообразным при более низких температурах, чем бутан. Если вы планируете использовать газ в условиях низких температур, пропан может быть более подходящим выбором.
Цена: Цена пропана и бутана может колебаться в зависимости от региона и поставщика. Перед принятием решения о выборе газа следует проанализировать рыночные цены и выбрать наиболее экономичный вариант.
Требования оборудования: Некоторое оборудование может быть предназначено для использования только с пропаном или только с бутаном. Перед покупкой газа удостоверьтесь, что ваше оборудование совместимо с выбранным типом газа.
Удобство использования: Помимо температурных условий, удобство использования также может быть фактором при выборе между пропаном и бутаном. Например, баллон с пропаном может быть более удобен в транспортировке и хранении из-за его физических свойств.
Экологические аспекты: При выборе газа также следует учитывать его воздействие на окружающую среду. Пружин, к примеру, считается более “чистым” и экологически дружественным, чем пропан.

При принятии решения о выборе между пропаном и бутаном следует учитывать ряд факторов, включая температурные условия, цену, совместимость с оборудованием, удобство использования и экологические аспекты.

Применение бутана

Бутан – это углеводород, который широко используется в различных промышленных отраслях и бытовых целях. Он может быть применен в качестве топлива, пропелланта, растворителя и хладагента. Ниже представлены основные области использования бутана и их преимущества:

Применение в бытовых условиях: Бутан используется в качестве сжатого газа для заправки газовых горелок, газовых плит и газовых обогревателей. Его преимущества включают высокую калорийность, относительную безопасность и легкость в использовании. Бутановые баллоны могут быть легко заменены и перенесены, что делает их удобными для использования на пикнике, кемпинге и других мероприятиях на свежем воздухе.
Промышленное использование: Бутан также находит широкое применение в промышленных процессах, таких как пламенная обработка металлов, производство пластмасс и резины, а также в качестве аэрозольных пропеллантов. Он обладает низкой токсичностью и химической инертностью, что делает его безопасным и эффективным в использовании.
Хладагент в автомобильных кондиционерах: Бутан также используется в качестве заменителя фреона в автомобильных кондиционерах, так как он обладает низким воздействием на окружающую среду и хорошими охлаждающими свойствами.

Область применения	Преимущества использования бутана
Бытовое использование	Высокая калорийность, легкость в использовании, относительная безопасность
Промышленное использование	Низкая токсичность, химическая инертность
Автомобильные кондиционеры	Низкий вред для окружающей среды, хорошие охлаждающие свойства

Бутан обладает широким спектром применения в различных областях и обладает рядом преимуществ, делающих его популярным выбором для различных целей.

Виды газового топлива для автомобилей: преимущества и недостатки каждого из них

Для многих автомобилистов бензин – слишком дорогое удовольствие. Приходится экономить и отказывать себе в возможности использовать личный транспорт без ограничений. Переход на газовое топливо является хорошей альтернативой бензину, позволяет ощутимо экономить на заправках автомобиля. Рассмотрим, какие еще преимущества дает водителю работающий на газу двигатель.

Виды газ-топлива

Двигатели современных автомобилей могут функционировать на двух разновидностях газа:

пропан-бутан – сжиженный газ, побочный нефтепродукт, полученный в результате переработки нефти;
метан – природный газ, который не подвергается сжижению.

Существует мнение, что двигатель, работающий на газовом топливе, быстрее портится и выходит из строя, но мнение это ошибочное и ничем не подтверждается. Напротив, специалисты-инженеры утверждают, что мотор автомобиля на газовом топливе работает без капитального ремонта в среднем в 1,5 – 2 раза дольше, чем на бензине.

Это обусловлено тем, что газ – более однородная смесь, чем бензин, при работе двигателя происходит его полное сгорание. Кроме того, газ следующим образом влияет на работу мотора:

газовая смесь снижает до минимума расход смазочных материалов в системе цилиндры – кольца;
снижает нагарообразование на деталях блока двигателя – головке и поршнях;
не загрязняет моторное масло;
за счет более ровного сгорания топлива двигатель работает более бесшумно и мягче.

Цена газа значительно ниже, чем бензина, но расход на 10-20% больше за счет различной температуры сгорания топлива.

Преимущества и недостатки пропан-бутана

Жидкий газ имеет ряд преимуществ по сравнению с бензином:

цена на 50% ниже, чем бензина;
объем баллонов соответствует объему емкости бензина;
бюджетная стоимость газовой установки;
возможность заправки в широкой сети заправочных станций;
мощность двигателя практически не меняется.

К минусам можно отнести лишь то, что расход газа выше, чем бензина на 10 %. Особенность функционирования: двигатель прогревается на бензине, потом переключается на газ.

Свойства, достоинства и минусы метана

К числу плюсов природного газа относят:

самое экономичное топливо – в 3 раза дешевле бензина;
расход газового топлива при работе двигателя намного ниже, чем расход бензина.

двигатель, функционирующий на газу, теряет мощность на 10%;
число заправок ограничено;
слишком громоздкие баллоны.

Для легковых автомобилей наиболее приемлемое топливо, альтернативное бензину – газ пропан-бутан. Метан, хотя и более экономичный, но из-за громоздкости баллонов использование на легковых машинах невозможно.

Автогаз: какой бывает и какой лучше для автомобиля

Оказывается, когда говорят об автогазе, водители разных автомобилей и из стран могут иметь в виду совершенно разные вещи. Давайте вместе упорядочим наши знания относительно газообразных топлив для автомобилей.

Существут несколько видов газообразного топлива для двигателей внутреннего сгорания: пропан-бутан, метан, водород и генераторный газ. Также есть разные формы хранения газов в баке на борту автомобиля. Об этом и поговорим. Оговорим, однако, что не каждый автогаз можно приобрести на АЗС в Украине, даже если это будет фирменная брендовая сеть. А некоторых видов газа не удастся найти на заправке никогда.

В чем разница между пропаном, бутаном и метаном? | Ferrellgas

Пропан, бутан и метан являются тремя наиболее распространенными углеводородными газами, которые питают нашу повседневную жизнь. Подобные по своей природе, но состоящие из разного количества атомов водорода и/или углерода (отсюда и название углеводородов), каждый из них предлагает уникальное решение как обычных, так и не очень распространенных энергетических потребностей.

Как компания по производству пропана, которая является одной из крупнейших в мире и работает более 80 лет, давайте просто скажем, что Ferrellgas знает кое-что о пропане. Легко транспортируемый, что делает его доступным для использования в районах, где нет природного газа, а также более экологичный и экономичный, чем электричество, пропан помогает питать американские (и мировые) дома, фермы, предприятия, а также государственные и частные автопарки.

Каковы основные свойства пропана?

Пропан — самая легкая из всех смесей углеводородных газов, состоящая из трех атомов углерода и восьми атомов водорода. Обычно это иллюстрируется с помощью химического уравнения C3H8.

Некоторые могут знать, что скромные корни Ferrellgas берут свое начало в конце 1930-х годов в маленьком городке Атчисон, штат Канзас, на реке Миссури. Мы были основаны и известны на протяжении многих лет как бутановая газовая компания AC Ferrell. Прошло много-много лет с тех пор, как мы продали этот материал, но нам более чем удобно рассказать вам кое-что о бутане.

Из каких элементов состоит бутан?

Бутан является вторым по легкости углеводородом, опережая только пропан и содержащий четыре атома углерода и 10 атомов водорода. Обычно он указывается как C4h20.

Обычно его смешивают с бензином или (в небольших случаях) с пропаном, но часто продают как готовый продукт. Подумайте о бутановых зажигалках и факелах.

Что такое метан?

Что подводит нас к метану. Метан представляет собой простой углеводород, содержащий только один атом углерода и четыре атома водорода (Ch5), и является основным компонентом природного газа. Мощный парниковый газ, который содержится в небольших количествах в атмосфере Земли. Обычно он используется в качестве топлива в процессе нефтепереработки, но также используется для обогрева домов, питания печей, водонагревателей и многого другого.

Компания Ferrellgas часто получает вопросы о различных смесях углеводородов, в том числе о взаимозаменяемости любых двух видов использования. Возьмем, к примеру, пропан и бутан. Пропан и бутан – это безопасные, нетоксичные и экологически чистые виды топлива, которые являются отличным источником энергии. Имея более низкое содержание углерода, чем нефть, бензин, дизельное топливо, керосин и этанол, они также выделяют значительно меньше парниковых газов.

Какие факторы различают пропан, бутан и метан?

Самая большая разница между пропаном и бутаном заключается в их температуре кипения или температуре, при которой каждый газ испаряется. Температура кипения пропана составляет -43,6 F, что позволяет испаряться, как только пропан высвобождается из контейнеров под давлением. Для сравнения, бутан кипит при 30,2 F или чуть ниже точки замерзания.

В истории нашей страны было несколько случаев, когда температура опускалась ниже -43,6 F, в первую очередь рекорд -69,7 F, установленный в Роджерс-Пасс, штат Монтана, в 1954. Тем не менее, можно с уверенностью сказать, что пропан будет доступен в самых холодных условиях.

Но теоретически вы могли бы оказаться без газа для отопления или приготовления пищи в некоторых частях страны, если бы основным источником топлива был бутан.

Свяжитесь с компанией Ferrellgas, если вам нужен пропан

Будучи экспертами в этой области более 80 лет, мы кое-что знаем о пропане, бутане и метане. Наша визитная карточка, однако, заключается в том, чтобы предоставлять отличные услуги по пропану домам, предприятиям и фермам по всей стране, когда они в этом нуждаются больше всего.

Позвольте Ferrellgas подпитывать ваш следующий проект, приготовление пищи или что-то еще, что имеет для вас значение. Свяжитесь с нами сегодня, и мы предоставим беспроблемный сервис, к которому привыкли наши клиенты.

What is Butane?

Butane is a fuel gas consisting of butane molecules. Butane has four atoms of carbon and ten atoms of hydrogen. Butane is an alkene and a hydrocarbon present at room and ambient pressure during the gaseous process.

Butane is C4H10 as the molecular formula. Molar butane mass is approximately 58.12 g/mol. Butane is found in two isomers: butane normally and isobutene.

The basic linear arrangement of four carbohydrates is normal butane. Isobutane is a branched arrangement in which the three-carbon backbones have one carbon atom as a methyl group. It’s a colorless gas with the same taste as oil.

Butane is near -1oC boiling point. Butane burns readily at room temperature. Butane is thus regarded as a highly inflammable gas.

Butane is about -60°C in a flash. The flashpoint of a gas is the lowest temperature at which it is inflammable since it is air blended. It’s also easy to liquefy. Butane can also be combusted fully and incompletely. When the combustion is complete, carbon dioxide, water vapour, and heat are produced.

Butane creates carbon monoxide with water vapour and heat in the incomplete combustion process. Butane can be used to boost the octane number of motor pets as an additive to petrol mix, diesel, and isobutene.

Почему выгодно заправлять авто газом

При всех достоинствах и недостатках, у разновидностей газового горючего есть общие «бонусы», привлекательные для автовладельцев:

автогаз имеет более низкую стоимость относительно бензина;
высокая экологическая составляющая, газ оказывает меньшее негативное воздействие на человека, токсичность газовых выхлопов незначительна;
установка ГБО увеличивает запас гсм в автомобиле, если залить полный бак бензина и наполнить газовый баллон;
использование газа в комплексе с бензиновым горючим замедляет износ деталей машины (эффективнее, если двигатель приспособлен к газу с завода).

Эти качества позволяют автовладельцам использовать газ вместо бензина, сеть агзс год от года расширяется.

Мнение о том, что газобаллонное оборудование способно выводить из строя верхнюю часть блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания, справедливо, когда ГБО на автомобиль установлено кустарным способом.

Газовая система будет иметь статус отличной надёжности, полную безопасность, высокий кпд, если устанавливать её у профессионалов, заправлять автомобиль качественным газом, не игнорировать регулярное прохождение технического осмотра. Правильно выполненный монтаж газового баллона поможет избежать повреждения оборудования в ДТП.

Метановое ГБО: когда прощаешь все минусы

Какое отличие метана от пропана?

Какое давление в газовом баллоне?

Газовое оборудование на дизель: насколько реально?

Сравнение сжиженного углеводородного газа СУГ и сжиженного природного газа СПГ

Система теплоснабжения обеспечивает жилые, административные, производственные здания и помещения горячей водой, газом, теплом и электричеством. В составе такой системы задействован комплекс газоиспользующего оборудования, для работы которого необходим достаточный объем топлива.

На данный момент в качестве хранимого топлива для систем автономного газоснабжения, не связанных с магистральной линией подачи газа, широко распространены сжиженный углеводородный газ (СУГ) и сжиженный природный газ (СПГ). В маркировке на английском языке LPG (liquefied petroleum gas) и LNG (liquefied natural gas) соответственно.

СПГ — это смесь газов, образовавшихся в глубоких слоях Земли при анаэробном разложении органических соединений. Добыча производится из пластов и из нефтяных месторождений, где газ может быть побочным продуктом нефти. В некоторых случаях могут попадаться газогидраты — кристаллическая форма природного газа.

СУГ — это тоже смесь газов, но полученная из попутного нефтяного газа или из конденсатной фракции природного газа за счет разделения с помощью абсорбционно-газофракционирующей установки.

СУГ и СПГ могут быть взаимозаменяемыми. Сжиженный углеводородный газ может выступать как основным видом топлива, так и резервным в системе газоснабжения на сжиженном природном газе.

Оба газа схожи между собой по нескольким параметрам:

сфера применения: тепло- и газоснабжение;
способность к испарению: хранение и транспортировка газа производится в жидкой фазе, которая при соблюдении определенной температуры преобразуется в газообразное состояние;
экологичность: при сжигании не происходит выброса соединений серы в атмосферу, отсутствует сажа и зола;
малая токсичность.

В чистом виде оба газа не имеют ярко выраженного запаха, поэтому для своевременного обнаружения вещества в воздухе в газ примешиваются одоранты — этантиол, смесь природных меркаптанов и др.

Что лучше горит пропан или бутан

Пропан и бутан используются как основные компоненты сжиженного углеводородного газа, использующегося в системах автономной газификации объектов. Как и пропан, бутан может использоваться в качестве топлива самостоятельно, однако разница в физических свойствах газов существенна, что накладывает ограничения на их самостоятельную эксплуатацию.

Однако наиболее продуктивно газы используются в смеси. Так, ГОСТ 20448-90 «Газы углеводородные сжиженные топливные для коммунально-бытового потребления» запрещает самостоятельное использование бутана или пропана в системах газификации, а также устанавливает ограничения на то, как бутан или пропан (в процентном соотношении) могут быть использованы в смеси.

То есть, бутан не может эксплуатироваться топлива при отрицательных температурах. В газовый котел доставляется не жидкий бутан, а вещество в газообразной форме (в то время, как наш газ при температуре окружающего воздуха ниже нуля находится в состоянии жидкости).

В свою очередь, пропан также имеет существенный недостаток. Использование в качестве топлива чистого пропана опасно при высоких температурах. При нагревании происходит существенное расширение пропана, газ начинает давить на стенки баллона или газгольдера, что, в конечном итоге, приводит к появлению трещин на внутренней поверхности сосуда и к взрыву.

В отличие от пропана, газ С₄Н₁₀ более устойчив к высоким температурам. Поэтому ГОСТ 20448-90 устанавливает параметры пропан-бутановой смеси (сжиженного углеводородного газа) в процентном соотношении содержания обоих газов. Для пропана и бутана установлены минимальная и максимальная процентная величина соответственно. Так, в зимнее время пропан для северных регионов страны должен присутствовать в смеси в количестве не менее 75% от общего объема обоих газов. А содержание бутана в смеси не должно превышать 60%.

Для чего нужно знать особенности пропана и метана?

Когда-то наиболее экономичным топливом было дизельное. Водители выбирали автомобили с соответствующим двигателем либо выполняли переоборудование. Со временем стоимость дизельного горючего намного увеличилась, самым дешёвым современным способом экономии топлива стало использование газа.

Сегодня газовые автомобильные системы активно внедряются в автопарках коммерческих, производственных предприятий, бюджетных учреждений. Переводят на ГБО свои автомобили многие владельцы частных транспортных средств.

Подключился и автопром. Появляются модели марок машин отечественного и зарубежного производства, которые на конвейере оборудованы газобаллонной системой. Причины понятны — газ позволяет существенно экономить средства на заправках. Если для кого-то не важен финансовый вопрос, экологичность применения газового топлива не оставляет сомнений.

Какой газ лучше для авто — пропан-бутановая смесь или метан? У каждого претендента на замену бензина есть положительные и отрицательные стороны. Автовладельцы делают выбор, исходя из условий использования альтернативного топлива. Разобраться в эксплуатационных характеристиках пропана и метана, значит сделать осознанный, просчитанный во всех отношениях выбор для своего автомобиля.

Если принято решение об установке газовой системы, следует учесть ряд особенностей. Нужно знать, как правильно заправлять автомобиль, определиться, ГБО какого поколения и производителя приобретать, куда обращаться за установкой, какой вид газового топлива для авто выбрать. Для начала нужно разобраться: чем отличается пропан от бутана и метана?

Propane vs Butane

Propane is a type of gas that can be used to cook something. Propane can be used in cold temperatures. It is best suited for outdoor use. The boiling point of propane is high. Butane gas can be used as fuel in lighters. Butane can be used in hot temperatures. It is best suited for indoor use. The vapour pressure of butane is high.

Propane also can be used as gasoline. As long as propane is combined with compounds such as propylene, butylene, and butane, it can also act as vehicle fuel.

Propane or liquefied oil gas is blended with these compounds. Propane is also LPG. GPLs are contained in tanks and attached to heat and power supply furnaces, heaters, and car engines.

Butane is not as common as propane but is still used as an alternate source of fuel in many goods. As a propellant for aerosol pulverization, butane can also be integrated as fuel for cigarette lighters and stoves.

Butane is cheaper than propane in terms of costs. Butane, as a fuel supply, is therefore, very disadvantageous, and not all equipment can be equipped with butane tanks.