Как привезти товар из Китая?

Сертификация товара

Сертификация товара — один из самых важных этапов при закупках в Китае, ведь без правильно оформленных сертификатов ты не сможешь продавать продукцию в России.

Она происходит следующим образом:

сначала ввозятся образцы товаров;
испытательная лаборатория проводит тесты;
затем оформляется протокол испытаний;
в случае успешного прохождения всех проверок предприниматель получает разрешительный документ (сертификат соответствия или декларацию о соответствии).

Сертификат соответствия

Если ты получил разрешительный документ, то на товар нужно нанести маркировку ЕАС перед реализацией. Без сертификации товары нельзя реализовывать и маркировать знаком ЕАС.

ЕАС (Евразийское соответствие) — знак, которым маркируют товары перед выпуском на рынки России, Белоруссии, Казахстана, Киргизии и Армении (ЕАЭС). Его наличие на товаре означает, что он соответствует стандартам качества и безопасности ЕАЭС.

Для клиентов JoomPro в пакет услуг входит оформление этих документов. Для каждого заказанного товара специалисты определяют код ТН ВЭД, чтобы понять, какой пошлиной он облагается и какой специализированный документ нужно оформить.

Специалисты не рекомендуют сразу закупать большую партию. Лучше привезти в Россию несколько образцов и сертифицировать их.

Если товар не пройдет сертификацию, а вся партия в этот момент будет размещена на складе временного хранения на таможне, то ее придется отправить обратно в КНР, причем за свой счет.

Декларация о соответствии

С 1 марта 2022 года введен упрощенный процесс сертификации — его действие сейчас продлено до 1 сентября 2024 года. Теперь, если нужна сертификация, то на товар оформляется упрощенная декларация о соответствии, которая действительна 6 месяцев с момента выпуска товаров.

ДС гораздо легче оформить: можно просто заранее подготовить необходимый комплект документов, доказывающий соответствие товара всем нормам.

Есть список товаров, на которые нельзя оформить временный документ (например, детские товары). Также товары с временным документом не маркируются знаком ЕАС, так как не проходили испытания.

Сколько стоит растаможка товара из Китая?

Растаможка товаров стоит недёшево:

Всем владельцам груза придётся заплатить ввозную таможенную пошлину. Её размер напрямую зависит от типа товара, однако для большинства товаров из Китая действует единая таможенная ставка, которая составляет 20 % от стоимости товара. Также определённое значение имеет структура груза, его габариты, вес и другие параметры.
Владельцу груза нужно заплатить НДС в размере 10 или 20% от стоимости товара (в зависимости от налогового режима). Также следует помнить, что НДС начисляется не от стоимости товара, а от стоимости товара + стоимость растаможки.
В ряде случаев придётся дополнительно заплатить таможенный сбор (правда, он достаточно мал и составляет порядка 0,5 %).
На некоторые товары (например, авто) может быть установлен дополнительный акцизный сбор, который повышает стоимость растаможки ещё больше.
Если товар слишком мал, то он может быть освобождён от уплаты всех пошлин и налогов, однако в полноценной ВЭД-деятельности такой сценарий встречается очень редко.
Полную стоимость растаможки может подсчитать ваш брокер. Также можно использовать калькулятор для растаможки товаров из Китая.

Дополнительная информация о таможенном оформлении грузов из Поднебесной в этом видео:

Теперь вы знаете, как растаможить товар из Китая. Подведём итоги. Во-первых, растаможка может осуществляться как самим заказчиком, так и его официальным представителем (брокером). Во-вторых, для растаможки потребуется собрать все необходимые документы и предоставить их таможенникам, а одним из самых важных документов является грузовая таможенная декларация (ГТД). В-третьих, всем владельцам груза придётся оплатить ввозную таможенную пошлину, НДС, акциз и таможенный сбор.

Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Работа с Китаем.

Что делать с товаром, когда он уже в России

Поздравляем, твой товар в России! Что дальше? Товарный бизнес часто начинают с запуска продаж на популярных маркетплейсах. Это отличный вариант для новичков: у больших платформ уже есть своя аудитория, а все процессы отлажены до автоматизма.

Сейчас в России есть несколько крупных площадок для работы с частными продавцами — Wildberries, Ozon, Яндекс Маркет, МегаМаркет и KazanExpress — и нишевые маркетплейсы типа Леруа Мерлен и Детского мира. У каждой площадки — своя целевая аудитория, которую стоит изучить до выхода на платформу.

Например, Wildberries — крупнейший по оборотам маркетплейс, но его аудитория в основном женская, а значит лидируют там категории:

одежда и обувь;
косметика;
детские товары.

А вот на Ozon популярнее всего:

товары для дома;
электроника;
косметика.

Это две площадки, с которых чаще всего начинают бизнес предприниматели. В любом случае рекомендуем изучить все инструменты выбранной платформы и правила торговли на ней, а также то, как осуществляется доставка товаров — от этого зависит, куда будет доставлен груз из Китая.

Многие площадки предлагают несколько схем работы: для новичков, возможно, лучше подойдет вариант, когда продавец отвозит товары на склад маркетплейса (FBO), а все остальные хлопоты берет на себя площадка: размещает товары на складе и хранит их, принимает оплату, упаковывает и доставляет заказы. Есть и другая схема, когда продавец хранит и упаковывает товары на своем складе (FBS), собирает их, а затем передает в доставку маркетплейса. Здесь все зависит от твоих возможностей и опыта.

В чём преимущества и недостатки работы с Китаем

При работе с Китаем предприниматели, с одной стороны, получают доступ к большому рынку, с другой — сталкиваются со значительными рисками и сложностями. Давайте разберёмся.

Плюсы работы с Китаем:

Китай — практически безальтернативный торговый партнёр для российских предпринимателей. Больше ни в одной стране нет производства, которое способно поставлять товары практически любой категории по конкурентным ценам. В ближайшие несколько лет Китай сохранит лидерские позиции в экспорте товаров, несмотря на активный рост производства в Турции, Индии, Малайзии, Индонезии и других странах Юго-Восточной Азии.
Простая схема работы: выбрать товар, заказать партию у поставщика, привезти её на свой склад и начать продавать. Благодаря маркетплейсам проблем со сбытом продукции нет.

Если посмотреть на эти преимущества, может сложиться впечатление, что для успешного бизнеса с Китаем будет достаточно, например, базовых организационных талантов и навыков тайм-менеджмента. Однако Китай — сложный рынок с не всегда понятными правилами. Велик риск, что что-то пойдёт не по плану.

Минусы работы с Китаем:

Языковой барьер. Это серьёзное препятствие в работе с китайскими партнёрами. Нужно быть готовым к тому, что переговоры с поставщиками чаще всего ведутся исключительно на китайском языке и длятся очень долго. Нетворкинг для поставщиков важен, а договариваться на английском в Китае не принято.Начинающим предпринимателям обязательно понадобится помощь профессионального переводчика. Ещё лучше, если будут сотрудники, знающие китайский язык, которые смогут летать в Китай на переговоры. Решить эту проблему можно с помощью профессиональных байеров — китайцев или русских, живущих в Китае, а также компаний-посредников.

Торговля для китайцев — это игра. Хорошая аналогия — китайская настольная игра го, в которой нужно перемещать камни по доске, захватывая как можно большую часть поля противника. Во время переговоров китайские поставщики ведут себя похожим образом. Их цель — согласовать детали сделки на максимально выгодных для себя условиях. Поэтому они готовы вести бесконечные переговоры за каждый пункт договора или даже просить пересмотреть условия контракта после его подписания.
В последние годы в Китае сложился рынок продавца. Китайские поставщики оказались в более выгодном положении, чем российский бизнес. Поэтому китайские производители могут позволить себе увеличивать цены, не повышая при этом качество продукции. Предпринимателям становится сложнее найти хороший товар по оптимальной стоимости, а переговоры с фабриками становятся сложнее.

Бизнес с Китаем больше подойдёт тем, кто уже умеет зарабатывать и у кого уже есть стабильный доход. Чаще всего таким бизнесом занимаются те, кто раньше закупал товары на внутреннем рынке, потом перешёл на карго-доставку — серый экспорт в обход законного таможенного оформления — и только потом начал работать «в белую». То есть те, кто уже набил шишки, получил опыт и осознанно выбрал закупать товары в Китае.

5 распространенных ошибок при доставке груза из Китая

Начинающие предприниматели совершают ошибки, желая как можно скорее получить продукцию, и упускают из виду многие важные нюансы, влияющие на скорость грузоперевозки и ее стоимость.

Рассмотрим самые распространённые ошибки начинающих бизнесменов.

Ошибка 1. Чрезмерная спешка

Энтузиазм, которым горят новички, часто не дает им правильно рассчитать сроки поставки, выбрать короткий удобный маршрут перевозки, разобраться в классификации ТН ВЭД (товарная номенклатура внешне-экономической деятельности), чтобы расчет таможенных платежей был правильным.

В результате заказчик сталкивается с проблемой «растаможки» своего товара, его задержкой на границе, проблемами с переоформлением документов отправки, уплатой штрафов. Вместо «дешевле и быстрее» получается дольше и дороже.

Ошибка 2. Расчет стоимости доставки товара после его покупки

Старая народная мудрость гласит «За морем телушка полушка, да рубль перевоз», что в контексте темы статьи означает: покупки в Китае дешевые, но поставка иногда обходится дорого.

Дорого она обойдется, если заказчик сперва купил продукт, а уж потом озаботился ценой перевозки. Выбрав заинтересовавшую вас продукцию, сразу рассчитывайте, во сколько обойдется ее привезти. Некоторые продавцы предлагают продукцию по заманчиво низкой цене, но при расчете оказывается, что оплата покупки с доставкой выходит не такой уж доступной.

Некоторые транспортные компании предлагают предварительно рассчитать стоимость своих услуг с помощью специальных калькуляторов. Получив ориентировочное представление о цене, заказчики на радостях оформляют заказ.

Чтобы максимально точно «прикинуть» цену заказа, нужно учесть:

технические характеристики груза (габариты, хрупкость, срок хранения);
точный вес единицы и количество единиц в партии;
особенности упаковки (с коробкой или без коробки доставляется каждая единица).

Эту информацию надо учитывать и при заказе без посредников. Она поможет выбрать способ перевозки, рассчитать расходы на транспорт, но расчеты все равно будут приблизительными. Информацию о точном весе заказа и его характеристиках вы получите со слов продавца или посредника.

Ошибка 4. Вмешательство в построение маршрута

Ошибочно строить предположения о сроках перевозки, исходя только из географического положения своего города и китайского города, откуда вы заказываете продукцию.

Если компания-перевозчик или брокер предлагает поставку не самым коротким путем, на это есть веские основания, например, скорость перемещения грузов в указанном им направлении, наличие терминала, из которого ваша посылка по России поедет быстрее.

Время поставки компенсируется ее ценой, возможностью оптимизировать расходы на таможню. Профессиональная оптимизация таможенных расходов может достигать нескольких тысяч долларов.

Ошибка 5. Разрыв логистической цепочки

В поисках выгоды некоторые заказчики доверяют все этапы транспортировки разным партнерам. Один партнер оформляет экспортные документы, другому поручается растаможка товара, а для его перевозки по России подбирается третий.

На практике такой способ отнимает у заказчика много времени, сил и не гарантирует экономии. Гораздо выгоднее оплатить услуги компании, осуществляющей поставки из Китая «под ключ» и не беспокоиться о каждом этапе перевозки.

Какие еще ошибки допускают новички, расскажет видео:

Варианты растаможки груза из Китая в России

По упрощённой схеме. Данный метод применяется, если физическое лицо ввозит товары лишь для личного пользования, а для импорта товаров на продажу этот метод не используется. Конечно, импортёр может перевозить груз небольшими порциями, указывая в документации, что ввозимые товары являются вещами для личного пользования, однако такой подход чреват проблемами с законом и потерей груза.
По общей схеме. Данный метод применяется, если физическое или юридическое лицо ввозит множество товаров на продажу. Растаможка по общей схеме может производиться как на границе, так и на месте доставки груза. Также можно выполнить растаможку по общей схеме удалённо — в данном случае документы для импорта в Россию подаются в одном месте, а сама растаможка происходит в другом месте.

Также существует 2 основных способа подачи таможенной декларации — самостоятельно или через брокера. Ниже мы рассмотрим эти две схемы более подробно, а также узнаем преимущества и недостатки каждого метода.

как растаможить самостоятельно?

В данном случае человек или компания самостоятельно подаёт декларацию таможенным органам. Самостоятельная доставка и растаможка товаров из Китая обычно применяется крупными компаниями, которые специализируются на импорте товаров и могут позволить себе содержать таможенного юриста, логиста и других специалистов. Мелкие компании обычно не применяют этот метод, поскольку у них нет денег на содержания таких специалистов.

Конечно, любой гражданин может подать таможенную декларацию, однако таможенное оформление имеет множество тонкостей и нюансов, о которых может не знать простой человек без профильного образования.

Главным плюсом данного подхода является возможность контролировать груз на всех этапах растаможивания, а также отсутствие дополнительных расходов. Главный минус — большое количество рисков, связанных со множеством нюансов таможенного оформления.

Грузовая таможенная декларация (ГТД) — главный документов для растаможки.

Растаможка через брокера

Подать декларацию можно и через брокера. В зависимости от юридического статуса брокера различают два способа растаможки:

Когда брокер выступает в роли посредника. В данном случае в роли покупателя выступает сам заказчик, а брокер выполняет следующие функции — оформление и подача документов, сопровождение груза, логистика и так далее. Данный метод применяется обычно мелкими компаниями, у которых нет лишних денег на содержание полноценного штата специалистов, однако они могут позволить себе нанять компетентного человека, который выступит посредником между ними и таможней. Главный плюс данного метода очевиден — оформлением документов и разрешением споров занимается компетентный специалист, траты на которого не слишком высоки; ещё один плюс — возможность контролировать груз на каждом этапе оформления

Главный минус — найти хорошего брокера не слишком просто; при выборе брокера следует обратить внимание на его образование, опыт работы, отзывы и так далее. Сколько стоит таможенный брокер — подробнее тут.

Когда заказчик заключает с брокером ВЭД-контракт

Тогда владельцем груза в момент растаможки фактически является не заказчик, а брокер. Брокер занимается не только сопровождением груза и оформлением документации, но и покупкой товара за границей и доставкой товара заказчику. Заказчик в данном случае фактически не занимается внешнеэкономической деятельностью — эту функцию полностью выполнят брокер. Плюсы этого метода следующие — оформлением всех документов занимается компетентный специалист, заказчику нет необходимости выступать в роли субъекта внешнеэкономической деятельности. Главный минус данного подхода — высокая стоимость подобных услуг. Также заказчик не может контролировать груз вплоть до момента прибытия, поскольку фактическим владельцем груза является не он, а брокер.

Способы доставки

Есть несколько способов доставить партию в Россию. Давай посмотрим, чем они отличаются.

Авиаканал

Перевозки грузов в самолете кажутся отличным вариантом: быстро, удобно, надежно. Правда, когда речь идет об обычных товарах, этим каналом пользуются довольно редко — все дело в цене таких перевозок.

Лучше всего этот канал подходит для ситуаций, когда необходимо доставить товар как можно скорее, а еще для дорогостоящих и скоропортящихся товаров.

Стоимость доставки груза за килограмм самолетом составляет 5−9 $ против 2−3 $ на грузовых автомобилях.

Автоканал

Здесь все просто: товар погружается в фуры, которые доставляют партию до границы. Там партия переставляется на машины с российскими номерами и отправляется на СВХ, где груз проходит таможенные процедуры.

После прохождения всех формальностей тем же путем товары отправляются до склада получателя.

Это один из самых популярных каналов, который, к тому же, довольно быстрый: доставка из Китая занимает 30−35 дней.

Стоимость опять же довольно высокая, если сравнивать с ж/д каналом, но вообще это оптимальный выбор, если нужно доставить товар достаточно быстро.

Железнодорожный канал

Поездом груз доставлять сравнительно дешево — всего 1−2 $ за килограмм. Но довольно медленно: сроки доставки до склада временного хранения достигают 50−55 дней.

Правда, при должной настройке железнодорожные перевозки могут оказаться выгодным решением для бизнеса.

Сейчас JoomPro придумал решение для доставки партий по железной дороге, которое при сохранении оптимальных сроков помогло значительно уменьшить стоимость: 110 долларов за кубометр груза.

Перевозки по морю

Морские перевозки — самый медленный и самый дешевый логистический канал. Кроме того, он не может работать сам по себе: грузы до порта еще нужно доставить.

Перевозка по морю подходит прежде всего тем, кому надо доставить крупногабаритные нестандартные грузы и кто не скован жесткими сроками.

Выбирая тот или иной путь доставки самостоятельно, предприниматель рискует. А надежный партнер-посредник убережет от ошибок. В частности, даже перечисленные «медленные» способы доставки можно усовершенствовать, если грамотно использовать доступные типы фрахтования и пользоваться поддержкой проверенных логистических компаний.

Сколько можно заработать на бизнесе с Китаем и сколько денег нужно на старте

Средняя маржинальность бизнеса, построенного на перепродаже товаров из Китая, — 100–120%. Это значит, что каждый вложенный рубль приносит 100–120 копеек (или 1–1,2 рубля).

Есть и более впечатляющие цифры — до 300–500% (до 3–5 рублей на каждый вложенный рубль). Но они относятся только к сезонной продукции — например, к товарам для школы или товарам для зимнего отдыха. Высокая маржинальность у них 2–3 месяца в году, а в остальное время она ниже — около 60%.

Оборачиваемость денег (срок, за который предприниматель продаёт среднюю партию товара) — около 6 месяцев. Для сравнения: при закупке товаров в России оборачиваемость составляет в среднем 2 месяца, но и маржинальность такого бизнеса ниже — около 20%.

Сколько денег нужно на старте бизнеса? Конкретные суммы назвать сложно. В практике JoomPro есть разные случаи. Например, один клиент пришёл с миллионом рублей на закупку товара и за пару лет вышел на оборот 12 миллионов в месяц. Другой клиент впервые закупил товар на 400 тысяч рублей и вышел примерно на 1,2 миллиона в месяц.

В большинстве случаев чем больше стартовый бюджет, тем быстрее рост. Мало просто закупить товар, нужно дополнительно вложить средства в маркетинг и другие инструменты, полезные для бизнеса.

Обычно продавцам достаточно года, чтобы получить первый доход, который будет сопоставим, например, с самыми высокими зарплатами в российских регионах. Чтобы достичь большего дохода, нужно реинвестировать.

Условно процесс устроен так. Полгода предприниматель закупает товары в Китае и перепродаёт их в России, выходит на оборот от 500 тысяч рублей в месяц. Через полгода с таким оборотом можно получить финансирование от банков или частных инвесторов

Для этого важно работать «в белую»: вести отчётность, подавать декларации, платить налоги и взносы. Благодаря внешнему финансированию можно снизить закупочную стоимость, начать работать с производителем напрямую — соответственно, поднять цену товара и вложить прибыль в маркетинг

Дальше продавцы оборачивают деньги кредиторов и растут дальше. В среднем за год такой работы можно достичь оборота в три раза больше первоначального.

Как понять, что бизнес не выстрелит? Есть два фактора, по которым можно определить, что бизнес-модель нерабочая. Первый — остановился рост продаж. Например, продавец находился в топ-5 выдачи на маркетплейсе, но потом другие продавцы начали демпинговать и выжимать его с лидерских позиций. Если продавец при этом не видит способов, которые могли бы ему помочь удержаться в топе, его бизнес-модель неэффективна. Скорее всего, бизнес неразумно тратит деньги на маркетинг или закупает товары по невыгодной цене.

Второй фактор — продавец продаёт один вид товара. Если раньше можно было прийти на маркетплейс с одним товаром и заработать, то сейчас это маловероятно — рынок перенасыщен. Нужно постоянно искать новые направления — один и тот же товар не сможет «выстреливать» долго. Такое случается, но крайне редко — это как выиграть в лотерею.

Выбрать систему налогообложения

Импортировать продукцию из Китая могут предприниматели и юридические лица. Здесь важнее не организационно-правовая форма бизнеса, а система налогообложения.

За импортный товар надо заплатить до 20% НДС. Принять НДС к вычету, то есть, легально уменьшить сумму налога, могут ИП и компании на УСН «доходы минус расходы», либо на ОСН. Организации и предприниматели на УСН «доходы» не имеют возможности вычитать НДС, как и ИП на патенте.

Советуем заранее просчитать, какая система налогообложения окажется для вас выгоднее. Возможно, для выгоды лучше перейти с доходной упрощёнки на доходно-расходную. Тогда не забудьте до конца года подать .

Как строят бизнес с Китаем: 3 схемы работы

В общем виде схема работы выглядит так: нужно купить товар в Китае и продать его в России. У схемы есть три основные разновидности: можно продавать готовую продукцию разных китайских брендов, быть дистрибьютором товара одной китайской компании или закупать товар «по частям», собирать его в России и продавать под своей маркой. Расскажем о каждой схеме подробнее.

Продажа готовой продукции разных китайских брендов. Предприниматели или компании выбирают товары, которые будут продавать, закупают их в Китае, завозят в Россию и продают

При такой схеме работы не важно, развит ли у российской компании собственный бренд. Основные усилия бизнеса направлены на то, чтобы построить систему продажи

Дистрибуция товара одной китайской компании. Допустим, есть бренд бытовой техники, известный только в Китае. Компания, которая выпускает эту технику, хочет выйти на российский рынок. Для этого она ищет российскую торговую компанию, которая согласится стать её дистрибьютором, и заключает с ней договор. Дальше российская торговая компания получает эксклюзивные права на поставку и импортирует технику этого китайского бренда в Россию.

Это более «нишевое» направление работы. Для успешного ведения бизнеса по такой схеме у российской компании должен быть опыт продажи товаров в этой категории или опыт работы дистрибьютором других брендов.

Сейчас китайские бренды активно развиваются и всё чаще выходят на экспорт в другие страны. Большинство из них предпочитают именно такую модель работы: не организовывать продажи в незнакомой для себя стране, а находить местные компании, которые будут делать это вместо них — на выгодных для этих компаний условиях.

Закупка материалов в Китае — производство и продажа в России. Это направление классической B2B-торговли с Китаем. Допустим, компания хочет продавать электрические выключатели. Платы, схемы, кнопки выгоднее закупить в Китае. Пластиковый корпус для выключателя выгоднее произвести в России. Поэтому часть деталей компания закупает в Китае, «доделывает» выключатели в России и затем продаёт их.

Фото: Frame China / Shutterstock

Есть другой вариант этой схемы. Закупить партию «сложной» продукции — например, тостеры или чайники — в Китае, а комплектацией и упаковкой заняться в России. Такое совмещение выгоднее, чем заказ на китайских фабриках производства готовой уникальной продукции.