Как отличить подделку масла Шелл: признаки оригинала и фильшивки

Типы масел Шелл Хеликс

Для начала следует указать, что линейка Helix от компании SHELL была разработана специально для легковых автомобилей, и со временем она менялась с простых минеральных до современных синтетических масел, используемых в том числе в спортивных машинах. Далее имеет смысл подробнее рассмотреть каждый выпускаемый тип. В данной линейке имеются следующие марки масел:

HX3. Оно является минеральным и фасуется в красной канистре.
HX5. Также является минеральным, однако считается что оно больше подходит для дизельных двигателей.
HX6. Оно является полусинтетическим и выпускается в желтой канистре.

Однако перечисленные масла на данный момент считаются устаревшими, и в продаже встречаются все реже. Вместо них рынок заполняют более совершенные HX7, HX8 и ULTRA. Именно о них и пойдет речь далее. Начнем по порядку.

Маркировка моторных масел

Подробная расшифровка всех обозначений маркировки на канистре с моторным маслом. Узнай что означает маркировка моторных масел API, SAE, ACEA, ILSAC и ГОСТ чтобы выбрать требуемое масло для двигателя автоПодробнее

Шелл Хеликс НХ7

Реализуется в канистре темно-синего цвета. Является полусинтетическим маслом. Может использоваться как для бензиновых, так и для дизельных двигателей. Имеет следующие классификации: API SN/CF, ACEA A3/B3, A3/B4, ASO SG+. При этом имеет следующие официальные допуски автопроизводителей: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Renault RN0700, RN0710, Fiat 955535-G2.

Купить масло SHELL Helix HX7 с вязкостью 10w 40 в канистре объемом 4 литра вы можете по следующему артикулу — 550040315. Цена такой канистры по состоянию на лето 2018 года составляет порядка 1100 рублей.

Шелл Хеликс НХ8

Фасуется в канистры светло-серого цвета. Является полностью синтетическим маслом. Также подходит как для дизельных, так и для бензиновых двигателей. Имеет следующие спецификации: API SL/CF (соответствует требованиям стендовых испытаний API SN), ACEA A3/B3, A3/B4. Также масло имеет официальные допуски следующих автопроизводителей: MB 229.3, VW 502.00/505.00, Renault RN0700, RN0710.

Купить моторное масло SHELL Helix HX8 в канистре объемом 4 литра с вязкостью 5w-30 вы можете по артикулу — 550040542. Цена такого объема составляет 1500 рублей.

Обратите внимание! В 2018 году компания Шелл начинает выпуск нового масла НХ8 с новыми допусками:

SHELL Helix HX8 A5/B5 5W-30 для автомобилей Форд, Вольво, Мазда;
SHELL Helix HX8 ECT 5W-30 с малозольным пакетом (отдлично подходит для дизельных двигателей с сажевым фильтром и без него) с допуском по европейскому стандарту ACEA C3 и допуском для автопроизводителя VW 504.00 и допуском MB 229.31.

Это означает, что если раньше масла с малозольным пакетом (ЕСТ) было лишь в маслах типа Ультра, то отныне аналогичный состав появится и в линейке НХ8. При этом оно будет стоить дешевле, чем обозначенное Ultra.

Шелл Хеликс Ультра

Реализуется в канистрах темно-серого цвета. Является также полностью синтетическим маслом. Может быть использовано для бензиновых и дизельных двигателей. Данное масло выпускается по технологии PurePlus, в соответствии с которой масла производятся из природного газа, а не из нефти, как делают другие производители. Данное масло имеет низкую зольность и угар, что особенно хорошо для дизельных двигателей с сажевым фильтром.

Масло Shell Helix Ultra ECT 5w30 имеет следующие классификации: API SN/CF (и даже превосходит показатель SN на 60%), ACEA A3/B3, A3/B4. Допуски: BMW LL-01, MB-Approval 229.5, 226.5; VW 502.00/505.00; Porsche A40; RN0700, RN0710; PSA B71 2296; Ferrari; FIAT 9.55535-Z2; Chrysler MS-10725, MS-12991.

В 2018 году компания SHELL также представляет на рынке новое масло типа Ультра, однако с полнозольным пакетом. Другими словами к старому Shell Helix Ultra ECT 5w30 (малозольный пакет) добавится более дешевый Shell Helix Ultra 5w30 с полнозольным пакетом. По остальным характеристикам и допускам масла аналогичны.

Shell Helix Ultra — это единственное масло, которое официально разрешает использовать известная компания Ferrari для двигателей выпущенных ею автомобилей. Это одна из причин его дороговизны.

Купить масло SHELL Helix Ultra с вязкостью 5w 30 в канистре объемом 4 литра вы можете следующему артикулу — LHEL078B12. Цена масла составляет порядка 2000 рублей.

Интересно, что большинство современных синтетических масел (как и полусинтетику) можно смешивать между собой, особенно, если они выпущены одним производителем. В частности, к маслу Shell Helix Ultra можно без проблем добавить Shell Helix HX8. Даже если они имеют разные вязкости, например, 5w30 и 5w40.

Проверка сертификата

Shell Helix HX8 5W40 является качественным моторным маслом, и компания Shell гарантирует подлинность продукта. Одним из основных способов проверки подлинности является проверка сертификата на официальном сайте производителя.

Для этого необходимо посетить страницу «Проверка сертификата» на сайте производителя и ввести код, указанный на этикетке бутылки. Система запросит ввести дополнительную информацию, например, дату производства и регион производства.

После ввода всех данных система проверит сертификат и выдаст информацию о подлинности продукта или о том, что этот сертификат является поддельным.

Проверка подлинности сертификата является надежным способом определить, является ли моторное масло Shell Helix HX8 5W40 настоящим продуктом Shell или подделкой. Этот метод стоит использовать при покупке моторного масла, чтобы избежать приобретения поддельного продукта.

Проверьте наличие сертификата соответствия

При покупке масла Shell Helix HX8 5W40 необходимо обратить внимание на наличие сертификата соответствия. Он является еще одним инструментом, который поможет определить подлинность продукта

Сертификат соответствия должен содержать маркировку, информацию о производителе, характеристики масла и номера регистрации. Если вы заметили, что у товара отсутствует сертификат соответствия, стоит отказаться от покупки.

Преимущества наличия сертификата соответствия:

Возможность проверить подлинность продукта
Подтверждение соответствия масла заявленным характеристикам
Гарантия качества от производителя

Также стоит заметить, что наличие сертификата соответствия является обязательным для продукции, которая поставляется в Российскую Федерацию. Это значит, что если у продукта нет сертификата соответствия, он не может быть продан в РФ.

Как проверить подлинность сертификата соответствия:

Убедитесь, что сертификат выдан организацией, которая занимается сертификацией продукции.
Проверьте наличие всех необходимых элементов: маркировки, информации о производителе и характеристиках продукта.
Сверьте номера регистрации с базой данных органа по сертификации.

Учитывая все вышеизложенное, следует обратить внимание на наличие сертификата соответствия при покупке масла Shell Helix HX8 5W40. Это поможет избежать подделок и гарантирует качество продукта

Проверьте уникальный код сертификата

Все оригинальные упаковки Shell Helix HX8 5W40 поставляются с уникальным кодом сертификата. Этот код можно найти на подкапотной бумаге внутри коробки или на самой бутылке масла.

Перед покупкой масла всегда проверяйте наличие и соответствие кода сертификата на упаковке и на сайте производителя. Просто введите код на странице “Проверка подлинности масла” на сайте Shell.

Помните, что подделки могут иметь похожие упаковки, но уникальный код сертификата будет другим. Если код отсутствует или не соответствует проверке, скорее всего, перед вами поддельный продукт.

Тщательно проверяйте упаковку и дополнительную информацию перед покупкой Shell Helix HX8 5W40 для избежания подделок и проблем с вашим автомобилем в будущем.

Найдите уникальный код сертификата на упаковке масла или на бутылке.
Проверьте код на сайте производителя.
Не покупайте масло, если код не соответствует оригинальному.

Этикетка

Производитель наделил некоторые участки лицевой этикетки своего изделия отражающими свойствами. Это область поверх названия масла, а также изображение поршня двигателя. Если к ним приблизиться на достаточное расстояние, то запросто можно разглядеть пальцы рук, предметы одежды, лицо. На поддельных образцах те же участки этикеток будут показывать лишь некоторые тени. Они просто слегка поблескивают, но ничего толком не отражают.

Отражающаяся наклейка

Задняя этикетка не такая яркая, как лицевая. Она представляет собой наклейку серого цвета. В оригинале цвет распределен неравномерно по всей этикетке, образуя переходы. В подделке цвет наклейки более темный и совершенно однородный.

Задняя наклейка у оригинала и подделки

Как отличить от подделок популярные масла

Напоследок рассмотрим ключевые признаки оригинальных масел популярных производителей и виды защиты, которые они используют.

Castrol

У Castrol канистры и даже бочки для оптовиков пронумерованы уникальными кодами на голограммах, которые позволяют проверить масло на оригинальность через официальный сервис.

На крышке канистры — вдавленный логотип. Он также нанесён на боковую поверхность и защитное кольцо, ломающееся при открывании. Под крышкой есть мембрана из серебристой фольги, а в нижней части канистры расположен блестящий замок с цветным лого Castrol.

Mobil

Компания Mobil с 2020 года применяет новые элементы защиты. Для проверки масла на оригинальность достаточно отсканировать QR-код, который есть на каждой канистре. Помимо этого, производитель использует объёмные графические элементы с выпуклыми металлическими точками и уникальные двенадцатизначные коды, которые легко пробить на официальном сайте.

Для масел с этикетками предыдущего поколения Mobil составила подробные видеоинструкции, позволяющие проверить подлинность продукции и распознать подделку.

Shell

Shell также использует уникальный код для проверки на оригинальность. Найти его можно на крышке канистры под отрывным стикером с голограммой. Код состоит из 16 цифр и проверяется на сайте компании.

Проверяем матричный код партии и наклейку

Одно из наиболее существенных отличий оригинала — матричный код партии. У подделки точки матричного кода сливаются между собой, то есть они слегка смазаны. На оригинальной канистре мы видим точки редкие и четкие, между собой не соприкасаются (очень редко соприкосновение можно разглядеть на канистрах 1 литр).

На сегодняшний день это чуть ли не единственный достоверный внешний признак, отличающий тару с оригинальным моторным маслом от контрафактного продукта.

Но не менее важно посмотреть и на наклейку на крышке. Капли голограммы наклейки переливаются по-разному

Так у подделки с красного на фиолетовый. У оригинала с зеленого на красный (цвет охры).

Контрафакт отличается простой краской капли, у оригинала металлик. У обоих крышек поверхность без наплывов пластика — раньше в старых канистрах было такое отличие, теперь его нет.

На второй канистре мы видим, что при переливе зеленый цвет вообще не дает о себе знать, когда на первой таре зеленый цвет есть — и это один из признаков оригинала.

За что еще можно зацепиться, пытаясь купить хорошее моторное масло для двигателя своего автомобиля, а не неизвестного происхождения жидкость, так это за качество швов. Парадокс, но в этом плане поддельная тара превзошла оригинал!

Подделка имеет ровные швы без облоя. У оригинала швы имеют облой. Когда держишь в руках подделку, она настолько качественная — кажется что это оригинал. На самом деле это как раз подделка.

Канистра

При осмотре канистры обращайте внимание на качество материала, из которого она сделана, и на дно. Пластик канистры немного шероховатый

В поддельных образцах тоже. Но шероховатость в подделках имеет значительно крупнее впадины, они хорошо заметны. Как будто эффект корки цитрусовых. На поверхности оригинальных канистр шероховатость видна слабо.

Рассмотрите дно канистры.

Оно имеет по периметру выступающую полосу. На подделке выступа нет.

Поперечные бугры сделаны четко, аккуратно. Они хорошо выступают над поверхностью. Бугры на дне подделки чуть поменьше и сидят криво.

Бугры на подделке и оригинале

Значок, говорящий, что содержимое канистры нельзя употреблять в пищу – зачеркнутые бокал и вилка, на оригинальном дне имеет диаметр 1,1 сантиметр. На дне подделки он крупнее в два раза – 2 сантиметра.

Конечно, чтобы не заморачиваться с проверкой на качество, можно попробовать пользоваться менее раскрученными марками. Но Shell – это название, которое говорит само за себя. С ним ваш двигатель будет исправно работать долгие километры. Поэтому, выбирая его, хорошенько все изучите. Приведенные выше рекомендации показывают, что отличить оригинал от контрафакта не так уж и сложно.

Основные отличия оригинала и подделки

Компания Shell с 2016 года использует способы защиты, для проверки которых не требуется специальное оборудование (лупы, инфракрасные фонари). Это упрощает процесс. Наиболее грубые подделки масла Shell, выдаваемые за оригинал, можно отличить осмотром канистры.

У компании Shell несколько базовых предприятий по производству качественных масел и смазок. Многие из них пытаются сделать продукцию более узнаваемой, поэтому некоторые детали упаковки (канистры) могут отличаться. У одной серии оригинал банки может иметь декоративные наплывы или риски на второстепенных поверхностях, на некоторых их нет

Но это не значит, что это контрафакт, хотя обращать внимание нужно

Можно утверждать, что масло Shell поддельное, только если канистра реально отличается низким качеством:

Неравномерно окрашенный пластик.
Поверхность упаковки со литейными следами (наплывами), образующимися при движении расплавленного полиэтилена внутри формы.
Деформированная форма упаковки.

Последний вариант встречается чаще всего. Менеджеры и продавцы любят рассказывать, что канистру придавило на поддоне при транспортировке. На самом деле это оригинал упаковки, но бракованный, купленный за бесценок мошенниками на фабрике, штампующей тару для разлива масла одного из подразделений Shell.

Обращаем внимание на пробку

Второй по значимости признак – форма и состояние пробки. Она должна плотно прилегать к контрольному кольцу, не болтаться на резьбе. Отличить можно по неплотной посадке или по затертой наклейке. Считается, что у оригинала пробка с наплывами на поверхности, а у подделки крышка плоская.

Главное, чтобы пробка плотно сидела на горловине, без зазоров с контрольным отрывным кольцом. Если отвернуть и снять пробку, то можно будет увидеть контрольку из синтетического нетканого материала. Пломба наклеивается автоматом, поэтому клеевой шов идет ровным и аккуратным.

Отличить оригинал от подделки можно по кольцевому гофрошву, выдавленному по периметру горловины. Благодаря этому материал имеет возможность деформироваться без разрыва, а значит, пломбу не оторвет при изменении атмосферного давления. У поддельного масла Shell горловина под пробкой просто заклеена алюминиевой фольгой.

Полиграфия картинки на этикетке

Наклейка должна «сидеть» на банке ровно, точно по месту, без пузырей и отвалившихся краев. У оригинала этикетка глянцевая благодаря холодному напылению металлическим порошком, нанесенным на поликарбонат.

Шрифты, картинки (знаменитый поршень в нижней правой части), все изображения высокого полиграфического качества.

В подделках Helix Ultra 5W40 можно встретить необычный способ обмануть защиту. У оригинала картинка поршня выглядит, как полированная. Отличить контрафакт можно по тусклой серой краске. Мошенники просто клеят поверх изображения «кляксу» с рекламным слоганом, якобы от Shell – «увеличенный межремонтный пробег» или «гарантия качества на 10 тыс. км». У оригинала масла таких «новаций» не бывает, все элементы защиты открыты и доступны для проверки.

Голографическая картинка

С тыльной стороны на наклейке можно отыскать изображение капли масла. У него голографическая текстура. Отличить оригинальное масло можно по изменению цвета сетки под разным углом зрения. Оттенок может быть зеленым или красным, как на купюрах. При солнечном свете это будет зеленоватый, при искусственном – черный и темно красный.

У оригинала масла голографическую защиту можно отыскать на контрольной наклейке с QR кодом, даже иногда на пробке. И всегда голограмма яркая, цветная, рельефная.

Поддельное масло Shell можно отличить по качеству изображения. Даже если голограмма есть, то она едва заметна даже при сильном освещении.

Символьная информация и коды на пластике канистры

Первое, что можно сделать, это сканировать смартфоном QR-код на контрольной наклейке. Здесь же приводится электронный адрес для проверки. Приложение выдаст 8-значный цифровой код, по которому проверяется оригинальность масла. У оригинала тот же код будет скрыт под наклейкой.

Кроме того, внизу на тыльной стороне упаковки печатается Batch-код. Это номер партии, численно-буквенная информация подразделения Shell, где выполнялась расфасовка, и контрольная информация, используемая для учета масла. Печатается матричным принтером.

Кроме того, на донной части канистры, если тара была изготовлена в России, имеется пиктограмма «бокал». Размер значка у оригинала – 11 мм, у подделки 18-20 мм.

На какие моменты следует обратить внимание в первую очередь

Признаков, по которым можно отличить настоящее масло от контрафакта несколько:

обратите внимание на маркировку изделия; может отличаться оттенок и конфигурация крышки; внимательно посмотрите на кольцо для фиксации и защитную плёнку; этикетка должна иметь чёткую полиграфию без размывов и других изъянов; наполненность канистры — это важный момент при покупке. А теперь о каждом из пунктов более подробно

А теперь о каждом из пунктов более подробно.

Чтобы не ошибиться в выборе масла стоит начать проверку с осмотра внешней стороны, то есть проверить тару и маркировку. Некачественная смазка может вывести агрегат из рабочего состояния, поэтому проверяем дату выпуска продукта, которая должна быть указана на канистре. Имейте в виду, что новые образцы масла Шелл были выпущены пару лет назад. А на станциях технического обслуживания и в торговых сетях порой встречаются старые варианты. Учитывая срок годности масла, а он составляет пять лет, на устаревшей таре не может быть недавнее число

Итак, если вы видите, что на канистре старого образца стоит недавняя дата выпуска – значит, вас хотят надуть и предложить контрафактный товар

Далее обратите пристальное внимание на размер канистры, она немного отличается и выглядит большей по сравнению с оригиналом. В большинстве случаев «левые дельцы» не заботятся о проставлении знака «не для пищевых продуктов»

На таре с подделкой всегда будет видно место обозначения литья данной формы. Крышка канистры у оригинала выполнена из высококачественного пластика, а её оттенок идентичный с основным цветом самой тары. Фиксирующее кольцо является продолжением крышки, когда вы открываете крышку, оно должно отделиться без проблем, без усилий. Посмотрите на возможные дефекты, если кольцо неровное, или обрывается, значит, вы держите в руках подделку

Защитная плёнка на некоторых модификациях масла Шелл может отсутствовать, поэтому не заостряйте внимание на этом пункте. Здесь всё зависит от конкретной партии и страны изготовителя

При наличии защитной мембраны обращаем взор на её гладкость и белый цвет, а также на плотность структуры. Этикетка подлинного масла Шелл – это отличная печать, выполненная посредством зеркального напыления, при отсутствии особенного зеркального эффекта можно поставить под сомнение качество и оригинальность продукта. На логотипе и надписях, которые присутствуют на канистре, с истинно качественным маслом не должно быть нечёткости или размыва, все они прекрасно читаются и просматриваются. На обратной стороне обязательно должна присутствовать двухслойная этикетка. При снятии верхнего слоя, на нижней части не должно остаться клея. Пластик, из которого сделана канистра у оригинала ровный, на нём должны отсутствовать сколы или иные дефекты в виде неровных швов или наплывов. По цветовой гамме линейка масел для мотора Shell представлена в трёх вариантах:синем;светло-сером;сером. В структуре цвета присутствует металлический эффект. Сквозь стенки канистры нельзя увидеть уровень масла, они плотные и поэтому не просвечивают. А вот поддельные варианты канистр вполне могут это позволить, кроме этого, основания у такой тары часто шире, это ещё один важный момент в распознании поддельного моторного масла.

Такой основательный визуальный осмотр поможет каждому автомобилисту выяснить подлинность брендового продукта, что касается состава масла, то здесь всё значительно сложнее. Качественный состав позволяют определить лишь лабораторные исследования.

Какие масла подделывают чаще?

Подделка моторного масла существует практически для всех брендов. Так, например, этой зимой был накрыт подпольный цех по производству фальсификата. В различные фирменные канистры мошенники разливали осветленную отработку. Таких «производств» весьма много и они масштабно наполняют рынок подделками.

Цех по производству фальсификата

Мошенники имели качественные наклейки. Внешнему виду уделялось много внимания, поэтому подделка была очень похожа на оригинал. Этого нельзя сказать про содержимое. В канистры фасовалась осветленная отработка. Заливка такой смазки в мотор за 3-7 тыс. км приводила к закоксовыванию и выходу двигателя из строя.

Этикетки

Закоксованный двигатель

Согласно отзывам специалистов наиболее часто подделывают масла брендов:

Шелл;
Мобил;
Эльф;
Тотал;
Лукойл;
Зик;
GM;
Мотюль.

Немалую роль на количество фальсификата оказывает сложность создания упаковки. Наиболее легко мошенникам удается сфабриковать пластиковые канистры. Поэтому покупка такой смазки сопровождается высоким риском попасть на подделку.

Пластиковые канистры

Гораздо сложнее подделать металлическую упаковку, которую имеют фирменные смазки брендов:

Тойота;
Ниссан;
Идемитсу.

Фальсификаторы не имеют оборудования для печати по металлу и изготовления железных емкостей. Долгое время это уберегало от контрафакта, но мошенники нашли выход. У автомастерских скупаются аккуратно снятые крышки и пустые емкости. В них заливается жидкость лишь отдаленно напоминающая смазку. Она и поступает в продажу в фирменной упаковке.

Смазка в металлической упаковке

Как отличить подделку масла Shell Helix Ultra 5w40 Обращаем внимание на следующие признаки

Все буквы и изображения должны быть предельно четкими. Никакой смазанности и раздваивания;
Инструкция на разных языках, напечатанная на задней этикетке, должна иметь строгую центровку. На подделках обычно буквы, обозначающие страну, мягко говоря, гуляют;
Логотип – надпись «PurePlus Technology» – должен иметь специальное напыление. Оно создает впечатление зеркальности. Если же отсвета нет – перед вами фальсификат;
Задняя этикетка на настоящем масле – с секретом. Она двухслойная; если подцепить ее в районе стрелочки, наклейка должна без труда разделиться наподобие книжки. Верхняя часть при раскрывании не должна оставить следов на нижней: это будет признаком того, что ее уже вскрывали и зафиксировали обратно обычным клеем.

На оригинальной канистре обязательно выбит знак, уведомляющий, что она предназначена для непищевых продуктов. На фальсификатных бутылках он отсутствует;
Сам пластик, из которого сделана канистра для настоящего Shell Helix Ultra 5w40 плотный и непрозрачный. Если вы сквозь него можете увидеть уровень жидкости, значит, вам предлагают подделку. То же можно сказать, если корпус канистры имеет явные неровности, а пластик отличается неодинаковой толщиной;
Сама емкость с фальсифицированным «маслом» по размеру немного больше, чем с оригинальным. Впрочем, чтобы это заметить, нужно или носить с собой образец, или замерить его и ходить с рулеткой;
Мерная шкала на настоящей канистре ровная – это касается и поперечных рисок. На поддельной она скошена или в середине разорвана, и горизонтальные линии волнистые;
Горловина у подделки имеет швы; на оригинале она цельнолитая;
Кто не страдает насморком, может ориентироваться и на запах. Оригинальная канистра его попросту не имеет; у подделки наличествует явно выраженный пластиковый аромат.

Цвет крышки должен полностью совпадать с оттенком самой емкости;
Плотность и твердость пробки – выше, чем у канистры;
Крышка и ее юбка визуально должны составлять единое целое: никакой перфорации или линии разделения между пробкой и фиксатором;
Поверхность крышки должна быть гладкой. Шершавость, без труда ощущаемая пальцами, говорит о контрафактном происхождении масла;
При вскрытии пробка должна отделяться от фиксатора без труда и полностью. Если приходится прилагать усилия или кольцо при скручивании разрывается, это должно вас сильно насторожить. В оригинале кольцо, оторванное гладко и без задиров, остается на горлышке бутылки.

AutoFlit.ru

Что должно насторожить вас при покупке подделок

Вывод :

Если вы видите в ассортименте магазина масло, которое обычно стоит на порядок дороже, не спешите покупать. Ремонт машины после покупки подделки обойдется вам дороже.

Место покупки. Всегда следует подозревать небольшие частные магазины, рынки и неизвестные веб-сайты. Риск купить подделку в этих местах намного выше.

Мы не говорим, что каждый такой магазин продаст вам подделку.

На всякий случай покупайте масла Shell только у официальных дистрибьюторов.

Упаковка. Производители масла постоянно совершенствуют технологии защиты своей продукции, но мошенники быстро находят способы их подделки. Однако современные технологии дают крупным компаниям значительное преимущество.

Перед покупкой обратите внимание на саму тару. Сразу должны насторожить прозрачные стены из некачественного пластика

Обязательно посмотрите на крышку – даже если в оригинальную тару залить некачественный состав, мошенники не смогут ее закрыть, как на заводе. Речь идет о специальных «антеннах» на уплотнительном кольце. Если они сломаны, упаковка уже открыта.

Все масла Shell поставляются в оригинальной упаковке, по которой вы легко сможете проверить их оригинальность. Для этого выполните несколько простых шагов:

Ищите голограмму на обложке. Это двухслойная наклейка с напечатанным внутри 16-значным кодом. На поверхности легко найти голограмму с сияющей на свету каплей.
Введите указанный выше код на WWW.AC.SHELL.COM или отсканируйте QR-код на упаковке. В этом случае вы получите точную информацию о подлинности вашей канистры.

Как отличить подделку Shell до покупки масла

Узнать подделку моторного масла Шелл можно еще до покупки. Для этого нужно внимательно изучить канистру и материал ее изготовления, крышку, этикетку, а также наличие защитных наклеек.

Этикетка

Канистры с подлинным автомобильным маслом Shell имеет несколько качественных и хорошо пропечатанных этикеток. На лицевой стороне канистры на этикетку есть логотип PurePlus Technology, который в оригинале наносится методом зеркального напыления. Если же зеркальный эффект отсутствует, подлинность автомобильного масла вызывает сомнения.

Этикетка на задней стенке канистры является двухслойной. При незначительном усилии верхний слой отделяется, не оставляя следов клея.

Защитная наклейка

Производитель оснащает фирменные автомобильные масла Shell специальными защитными голографическими наклейками, расположенными на крышке канистры.

На наклейке можно увидеть изображение капли, которое у настоящей продукции переливается, изменяя оттенок из зеленого в красноватый. Если же под светом голограмма не изменяет свой оттенок – перед вами фальшивое масло.

Канистра

Канистра фирменного моторного масла Shell может иметь один из основных четырех расцветок – красную, серую, желтую и голубую. Основные особенности оригинальной канистры от Шелл:

Канистра выполнена из качественного и плотного пластика, уровень масла через него не просвечивается.
Пластик канистры достаточно мягкий и податливый при нажиме, с легким металлическим отблеском.
Швы канистры ровные, гладкие и аккуратные, с практически незаметными следами спайки.
У оригинальной канистры на дне можно рассмотреть приплюснутые поперечные овалы. Если же дно емкости гладкое, с швом, расположенным в центре – это явный признак фальшивки.
Измерительная линейка – на настоящей канистре она прямая, следует по всей высоте цистерны и заканчивается на ее боковой части. У подделок чаще всего мерная линейка заканчивается уже возле ручки.

Крышка

Для того чтобы узнать подлинное автомобильное масло Shell нужно внимательно осмотреть не только канистру, но и крышку. Ее цвет не должен отличаться от основной расцветки канистры.

Определить подлинное происхождение моторного масла Шелл можно по фиксирующему кольцу. Оно должно представлять собой подобие продолжения крышки, не иметь каких-либо изломов или других дефектов. При открытии крышки фиксирующее кольцо с легкостью отделяется.

Последствия использования неоригинального моторного масла

Использование фальсификата приводит к таким последствиям:

Закоксовыванию и поломке двигателя после 3-7 тыс. км пробега. Такой эффект производит осветленная отработка.
Ускоренному износу деталей. Подделка не соответствует температурам, при которых эксплуатируется автомобиль. На холоде она становится слишком вязкой, в жару – чрезмерно жидкой. Смазка не выполняет своих функций, и трение между деталями возрастает.
Потере мощности и увеличению расхода топлива. Мотору приходится преодолевать дополнительное сопротивление силы трения между движущимися деталями.
Перегреву двигателя с заклиниванием деталей.

Последний вариант наиболее опасен. Если это случится во время движения, автомобилист может попасть в аварию.

Оригиналы и подделки

Рассмотрим, чем же отличаются канистры масла Shell Helix Ultra 10W-40 и 5W-40 производства 2015 года, как отличить подделки от оригиналов. В начале этого года произошёл ребрендинг канистр и этикеток к ним.

На представленной картинке слева – канистра старого дизайна, а справа – новая, 2015 года. Как видно, этикетки канистр Шелл отличаются. К примеру, на представленной канистре Shell Helix Ultra 5W-40 изображение цилиндра изменилось. Как он должен выглядеть сейчас – подробно рассмотрим ниже. В продаже есть также канистры старого образца, так как срок годности моторного масла составляет 5 лет.

Разница в этикетках

По этикеткам можно отличить подделку. Если посмотреть на Shell Helix Ultra 5W-40 – все буквы и изображения чёткие, напечатанные качественно, не размазаны и не сдвоены. Если посмотреть инструкцию, написанную на разных языках и напечатанную на задней этикетке – её можно отличить. У подделки она не имеет центровки. Оригинал 2015 года содержит текст, напечатанный строго по центру. Буквы, обозначающие страну-производителя, на поддельных этикетках напечатаны некачественно, это видно невооружённым глазом.

Отдельное внимание – логотипу цилиндра на фронтальной этикетке. Надпись PurePlus Technology на оригинальной канистре 2015 года можно отличить по зеркальному блеску, который образует специальное напыление

Цилиндр также имеет зеркальный эффект. На контрафактной продукции такого отражения не наблюдается, его тяжело подделать.

Может быть несоответствие штрих-кода. Первые 3 цифры, например, мошенники оставляют так: 501. Это значит, что масло произведено в Евросоюзе. Но тут же может быть напечатано Made in Russia. Полная чушь, на оригинале должна быть надпись: Made in EU. Вдобавок номер партии в подделке можно легко стереть пальцем. В оригинальной ёмкости это сделать не получится.

Чем отличаются крышки

Крышка должна быть точно такого же оттенка, что и канистра. Материал крышки более плотный и твёрдый, чем стенки ёмкости. Крышка вместе с юбкой, расположенной под ней, должны быть единым целым. Любая перфорация или линия разделения недопустимы, иначе это – поддельный продукт. Сама поверхность крышки у оригинала – гладкая. Если шероховатая, то это – контрафакт.

Основные отличия поддельного масла от оригинального

Грубые подделки можно определить по канистре, пробке и этикеткам:

Слева — контрафакт. Справа — подлинник.

Этикетка на оригинале в отмеченных зонах (на верхнем фото) имеет отражающую поверхность. Рассмотрите эти области под разными углами, под светом и без. На подделке нет отражающего эффекта. На оригинальной канистре вы сможете частично разглядеть свое отражение.
Подделку выдает большой зазор между крышкой и отрывным кольцом. На оригинальной канистре зазор почти отсутствует.Слева — подделка (большой зазор). Справа — оригинал.
Batch код, наносится на задней стороне канистры, снизу этикетки. Отсутствие кода — 100% подделка. На оригинальной канистре код наносится точечным шрифтом, не подвержен стиранию. В коде зашифрован код завода, где разливалось масло: R037 — Россия (г. Торжок), D133 — Европа, U002 — Америка.
По всему периметру дна канистры проходит отчетливо видный овал. В оригинале он четкий по всему периметру. В подделках или отсутствует или в некоторых местах почти не видимый. Значок, выделенный красным кругом, присутствует только на канистрах выпущенных в России.Сверху — оригинал. Снизу — подделка (контур обрамления исчезает).
Под крышкой в оригинале находится защитная пломба, белого цвета. В подделках она выполнена из фольги.

Слева — оригинальная канистра. Справа — подделка.
Видео как определить подделку масла shell по канистре: