Чем отличаются международные права от российских: есть ли разница в образцах

Обычные водительские права

Традиционно автомобилисты пользуются национальными правами. При этом они должны соответствовать определенным стандартам оформления и позволять управлять только определенной категорией транспортных средств.

Предусматривается 5 категорий, позволяющих успешно управлять определенным видом транспорта.

A — мотоциклом. Получение прав категории А возможно с шестнадцати лет (самый ранний срок).
B – автомобилем до трех с половиной тысяч килограммов. При этом разрешается перевозка не больше 8 пассажиров.
C – автомобилем до 3500 килограммов, который дополнительно обладает прицепом массой до семисот пятидесяти килограммов. Получение прав категории С так же, как и B, возможно с восемнадцати лет.
D – автомобилем, рассчитанным для перевозки больше 8 пассажиров. Предполагается возможность использования прицепа массой до 750 килограммов. Водительские права категории D даются с двадцати лет.
E – автомобиль, который оснащен массой более 750 килограммов. Права категории E можно получить только, если стаж составил от одного года.

https://youtube.com/watch?v=Jd8AozYF2Qc%26pp%3DygXBAdCa0LDQutC40LUg0L_RgNCw0LLQsCDQu9GD0YfRiNC1INC80LXQttC00YPQvdCw0YDQvtC00L3Ri9C1INC40LvQuCDQvtCx0YvRh9C90YvQtS4g0KfQtdC8INC-0YLQu9C40YfQsNGO0YLRgdGPINC80LXQttC00YPQvdCw0YDQvtC00L3Ri9C1INCy0L7QtNC40YLQtdC70YzRgdC60LjQtSDQv9GA0LDQstCwINC-0YIg0L7QsdGL0YfQvdGL0YU%253D

На этом отличия не заканчиваются. Есть и другие важные моменты, о которых следует помнить. Например, национальное удостоверение может действовать самостоятельно. А вот международный вариант не выдаётся без обычного и будет аннулирован, если со стандартным что-либо произойдёт.

Для получения зарубежного образца не нужно сдавать экзамен. А вот национальные права не оформят, если человек не подтвердит свои теоретические и практические знания.

Международный формат можно использовать в других странах. Более того, его необходимо будет иметь при себе при поездке за границу, иначе за руль нельзя будет сесть. Обычное удостоверение действует только на территории родной страны. Отдельно проясним один важный момент. В своём государстве нет смысла пользоваться иностранными правами. Инспектор будет требовать стандартный документ.

Немного различается список официальных бумаг, которые требуются для оформления удостоверений. Например, для зарубежного образца нужен загранпаспорт, а также образец подписи. Подобное не нужно для получения стандартных прав.

Подводя итоги, можно отметить, что отличий достаточно много. Но главное, что нужно запомнить, это области применения документов. Ещё раз отметим, что для вождения в другой стране нужно обязательно сделать международное удостоверение.

Вопросы о правах российских и международных

1. Какой срок действия Международных Прав?

Внешний вид водительских прав нового образца

Акты Министерства внутренних дел претерпели ряд изменений – Приказ №6 МВД России от 9 января 2014 года внес некоторые дополнения. Соответствующие поправки уже в апреле 2014 года вступили в законную силу, поэтому некоторые изменения претерпел ФЗ № 196-ФЗ от 10 декабря 1995 года. Перечисленные документы определенным образом повлияли на то, какой внешний вид сегодня имеют новые водительские права – они выглядят не ярко, их цвет стал сине-розовым. Если смотреть на лицевую часть водительского удостоверения, то слева размещена фотография водителя, которому принадлежит документ. Права часть несет важную информацию о водителе и о том, каким образом было получено водительское удостоверение.

Обычное, национальное и международное водительское удостоверение — разница

Практически у всех есть водительские права. Бывают обычными или международными. Они имеют значительные отличия, о которых нужно знать.

Понятие и образец обычных и национальных водительских прав

Водительское удостоверение — официальный документ, требуемый сотрудником ГИБДД у водителя, управляющего автомобильным транспортом. Формат выпуска — стандартный, международный. Рассмотрим основные отличия.

Обычные

В зависимости, на какую категорию шофер сдаст экзамены, после получения предоставляется возможность управлять несколькими видами транспортных средств:

мотоцикл — А. Предлагается возможность пройти курсы, сдать экзамены после достижения 16-летнего возраста;
авто, вес не превышает 3 тонн, перевозка максимум 8 пассажиров — В;
автотранспорт весом не больше 3500 кг, с прицепом до 750 кг. Категория С;
перевозка более 8 человек. Требуются водителям маршрутных такси, курсирующих на территории города — D категория;
Е — большегрузы.

Национальные

Национальные имеют внешние отличия:

розовая пластиковая карта с фотографией;
указаны данные владельца, дата рождения;
прописывается номер регистрационный;
печать организации и подпись их владельца;
наличие категории на управление;
наличие штрих-кода.

МВУ позволяют ездить на машине в любой стране. Для их получения потребуются собрать следующие справки и предоставить их в уполномоченный орган:

заполняется заявление, тем, кто будет получать;
права, которые есть в наличии;
справка с медицинского учреждения установленной формы;
документ, удостоверяющий личность;
фотография 35×45;
оплаченную квитанцию государственной пошлины.

Срок действия составляет 10 лет. То есть каждые 10 лет происходит замена, при обращении в ГИБДД.

Что такое международные права, как выглядят, что дают

Что такое международное водительское удостоверение? Если вы отправились заграницу и планируете там управлять транспортом, то их наличие обязательно. МВУ выдается по запросу, для чего приносится подготовленный пакет в ГИБДД.

Форма одинаковая для всех стран участниц конвенции. Срок действия составляет 3 года. По большому счету — это вкладыш в основные права российского водителя.

Чем отличаются документы

Конечно цель у них одна, при этом есть отличия в структуре и содержании. Любой вариант предоставляет возможность управления автотранспортом, на территории разных государств.

НВУ	МВУ
Размер небольшой	Больше по размеру
Указание на русском и английском	Используется русский и французский
Напротив графы ставится доступ	Ставятся овальные печати
Стандартное фото	Размер больше, скрепляется с основным бланком маленькой печатью
Пластиковая карта	Книжка
Информация о владельце размещается на лицевой стороне	Размещена на втором листе. Здесь же и информация о том, чем именно может управлять водитель
Использование на территории России	Можно предъявлять на территории других стран

Чем отличается край от области: что больше, причина переименования области в край России. Смотрите информацию здесь.

Выводы

Для получения НВУ требуется пройти обучение и сдать экзамен. МВУ выдается на основании первого варианта. Оформление производится в ГИБДД.

Смотрите видео о том стоит ли делать международное водительское удостоверение:

Особенности и различия документов

Права как национального, так и международного образца, выполняют единую функцию – подтверждают наличие у их владельца права на управление автомобилем, сдачу им необходимых экзаменов и выполнение других установленных законом требований. Выдачей и тех и других удостоверений занимаются территориальные подразделения ГИБДД. Но МВУ и национальные права имеют множество отличий, касающихся формы и содержания, правил выдачи, условий применения и иных значимых аспектов.

Первое отличие водительского удостоверения от международного водительского документа касается внешнего вида и содержания. Права отличаются по материалу, из которого они изготовлены, составу обязательных реквизитов, входящей в них информации, размерам. Для наглядности предлагаем рассмотреть отличия в виде таблицы.

Национальное	Международное
Материал изготовления	пластик (приложение № 1 к приказу МВД № 365 от 13.05.2009)	бумага (приложение № 7 к Венской конвенции о дорожном движении)
Размеры	85,6 х 54 мм, с закругленными краями	148 х 105 мм (книжка формата А6)
Заполнение	Исключительно печатное	Как печатное, так и от руки
Язык заполнения	Русский с латинским дублированием	Русский, английский, испанский, французский и иные
Указание стран, в которых действительно	—	Допустимо, но не обязательно
Указание на другие водительские удостоверения	—	Дата и номер национальных прав
Ограничения в вождении конкретными транспортными средствами	—	+
Ограничения в вождении на территории конкретных стран	—	+
Иные условия, ограничивающие использование	—	+
Использование знаков, считываемых электронными средствами	+	—
Единая международная форма	—	+
Наличие печатей	—	+

Процедурные особенности

К слову, отличаются водительские права международного образца от национальных не только внешними аспектами, но и тем, как выдаются, сроками действия, условиями применения за пределами России.

Процедурные вопросы и особенности использования водительских удостоверений в 2021 году предлагаем рассмотреть в виде таблицы.

Таким образом, можем сделать промежуточный вывод: процедура получения международного удостоверения водителя гораздо более простая, чем процедура оформления национальных прав. В отличие от последних, МВУ оформляется в течение нескольких часов лишь при предъявлении национального водительского документа и иных имеющихся на руках бумаг – право на их получение дает обычное удостоверение. Интересно, что за изготовление МВУ взимается и меньшая госпошлина: даже обычная замена национальных прав обходится дороже.

Обратим внимание и на другие отличия

Срок действия

Срок действия международного и национального удостоверений – одно из главных отличий. Так, согласно ч. 6 ст. 25 ФЗ «О безопасности дорожного движения», российские национальные права выдаются водителям на срок 10 лет. В случае их порчи, утери или истечения срока действия гражданин нуждается в замене водительских прав.

Согласно ч. 8 ст. 25 указанного закона, водительские документы международного образца на управление транспортным средством действуют на протяжении 3 лет с момента их выдачи, но не дольше, чем действительно национальное удостоверение.

Использование за пределами России

Правила использования международных водительских прав регламентированы положениями Женевской и Венской конвенции о дорожном движении. По сути, все страны-подписанты Венской конвенции, в число которых входит Россия, признают водительские удостоверения, выданные другими странами-подписантами. Среди них Германия, Дания, Испания, Италия, Латвия, Литва, Украина, Финляндия и множество других.

Таким образом, для пользования автомобилем на их территории владельцу российского удостоверения достаточно иметь обычные национальные права – получать документ международного образца не обязательно

Обратим внимание, что международные права также действуют в странах-подписантах Венской конвенции, поэтому выбирать, какое удостоверение использовать – международное или национальное – должен сам водитель

На территории стран-подписантов Женевской конвенции действуют только международные права, поэтому для их посещения на автомобиле они обязательны. В число таких стран входят Турция, Нидерланды, Мальта, Исландия, Австрия и другие.

Причины, по которым необходимы международные водительские права за рубежом

Водительское удостоверение старого образца. Есть дублирующая надпись на французском языке

Водительские права нового образца

С 1.04.14 в России действуют водительские права нового образца. По уверениям руководства ГАИ, новые права удовлетворяют всем положениям Венской конвенции, и казалось бы, россиянам можно без проблем ехать на своем авто в Европу, имея на руках лишь российские права. Однако не все так просто. Наличие лишь российких водительских прав и отсутствие международных не гарантирует возникновение определённых проблем у российских водителей за рубежом.На старых российских водительских правах надпись «Водительское удостоверение» была продублирована на французском языке. А имя и фамилия автовладеца была как на русском языке, так и на латинице.В правах нового образца нет перевода ни на французский, ни на какой — либо другой языка. Бланки водительских удостоверений одинаковые хоть для России, хоть для Германии, хоть для Италии, в соответствии с Венской конвенцией. Но нет никакой гарантии, что где-нибудь в провинциальном городке Франции или Испании вы сможете доказать остановившему вас полицейскому, что по новым стандартам перевод позиций не требуется и что ваше удостоверение свидетельствует о праве вождения данной категории автомобиля.Даже в Европе многие полицейские не очень хорошо разбираются в международном праве, про Азию и речи нет. В подобном случае избежать денежного штрафа будет проблематично, даже имея на руках ксерокопию Венской конвенции. суммы денежных штрафов в странах Европы за управление автомобильным транспортом без международных «корочек» могут достигать серьёзных величин. Например, на территории Италии подобный штраф для иностранного водителя достигает 300 евро. Именно таких неприятностей помогает избежать международное водительское удостоверение, являющееся для иностранных водителей панацеей от всех бед. По своему предназначению международное водительское удостоверение по сути лишь служит переводом национальных водительских прав, заверенного государственным надзорным органом.
В большинстве стран дальнего зарубежья принятыми правилами установлено выдавать автомашины в наём или на прокат исключительно на основании международных водительских прав. Поэтому, если есть намерение путешествовать на арендованном автомобиле, то лучше всего не затягивать с получением международного водительского удостоверения, чтобы быть на 100% уверенным в успехе своих планов за рубежом.
Кроме этого, наличие таких прав обеспечивает заключение договора страхования и получение компенсаций в страховых случаях. В большинстве стран при аренде автомобиля заключается страховой договор.
Некоторые страны, например, Австрия могут затребовать ксерокопию водительского удостоверения международного образца, чтобы оформить въездную визу.

Видео: Международные водительские права

https://youtube.com/watch?v=bIAasZoD1rY%2520

Итак, резюмируя вышеизложенные доводы, приходим к следующим выводам:

C российскими правами в принципе без проблем можно разъезжать за рулём автомобиля только по территории СНГ, а в дальнем зарубежье лучше иметь с собой международные водительские права. При этом нужно иметь в виду, что международные права имеют действительную силу лишь при наличии внутреннего российского свидетельства, на основании которого они выданы и реквизиты которого записаны в международном документе. Другими словами, за рубежом международные водительские «корочки» должны быть ОБЯЗАТЕЛЬНО в паре с российскими.
Наличие двух удостоверений, российского и международного, является гарантией спокойной езды по вышеперечисленным странам и решения возникающих проблем с вождением автомобилей в аренду. В тех же странах, которые не являются подписантами Венской или Женевской конвенций, следует подтвердить знание правил вождения сдачей экзаменов по ПДД на территории этих государств и получить разрешение на управление транспортом.
Если вы не имеете возможности оформить свидетельство международного образца, то, в крайнем случае, перед поездкой за рубеж прихватите перевод российских прав на официальный язык того государства, куда вы отправляетесь, заверенный нотариальной службой.

Отличие международных прав от национальных

Отличие МВУ и национальных прав присутствует в нескольких категориях. Начать можно с внешнего оформления документа.

Права:

Розовый оттенок;
Пластиковая основа;
54 мм х 86 мм;
Паспортные данные;
Категория;
Код.

МВУ отличается своим видом:

Белая бумага;
Отсутствие ламинирования или пластика в основе;
105 мм х 148 мм;
Формат книги;
Информация о категориях с иллюстрациями;
Информация из водительских прав;
Перевод на 7 языков;
Номер;
Сроки действия;
Дата выдачи;
Подпись.

В отличие от пакета документов, предоставляемых при получении прав, МВУ требует предоставление:

Водительских прав;
Гражданского удостоверения личности;
Документа о регистрации;
Загранпаспорт.

Чтобы получить МВУ, вы должны предоставить справку об оплате государственного налога, то есть госпошлины.

Прохождении медкомиссии

Чтобы получить возможность сесть за руль, следует пройти медкомиссию на водительские права (как национальные, так и международные).

Но стоит сделать одну оговорку – действующая справка, которая выдавалась при оформлении обычного удостоверения, будет действительной и при получении международного документа.

Гражданин вправе обратиться в любое медицинское учреждение – государственное или частное, если у него есть лицензия на проведение медосмотра и выдачу заключения.

Но лучше пройдите врачей по месту жительства, иначе есть риск, что представители ГИБДД отнесутся с недоверием к справке, выданной в другом субъекте.

Медицинские работники выдают документ, который имеет регламентированную форму, действующую по всей стране.

Для того чтобы пройти медицинскую комиссию, стоит подать:

паспорт;
копию военного билета;
старые права (если есть);
фото.

Сколько действуют

Национальное удостоверение выдается на 10 лет и действует по дату окончания его срока включительно. МВУ, соответствующие Женевской договоренности, выдаются на максимальный срок в 3 года, но этот срок не может превышать срока действия национальных прав.

Применение за границей

Национальные права за границей требуются в любом случае. Следует учесть, что в ряде государств, входящих в Венскую конвенцию, в которых для управления машиной международные права не нужны, сдача автомобиля в прокат осуществляется только на основании этого документа. Есть и другие ограничения, поэтому лучше иметь с собой оба типа удостоверения.

Вопрос о том, какой именно документ – международное водительское удостоверение или национальное – выбрать, не имеет смысла. Международные права, как уже сказано, невозможно получить, не имея водительского удостоверения, выданного в стране гражданства.

Основные отличия водительского удостоверения нового образца от старых прав

Новые законодательные акты повлекли изменения во внешнем виде водительского удостоверения нового образца,
и основными из них можно назвать:

Права изготавливаются из более прочного пластика, имеющего неяркий розово-синий цвет. Права старого образца выпускались на бумаге желтого цвета, и водители их ламинировали для сохранности;
На обратной стороне документа теперь вносится отметка «АТ». Она говорит о том, что водитель имеет право садиться за руль ТС с автоматической трансмиссией;
В новых правах добавлены дополнительные категории и подкатегории, которыми имеет право управлять водитель. Это мопеды, скутеры, троллейбусы/трамваи, квадрициклы;
Новые права оснащены мощной защитной системой, которая предотвращает подделку;
При получении водительских прав нового образца водитель обязан уплатить государственную пошлину в размере 800 рублей.
На новых правах теперь имеется штрих-код, с помощью которого уполномоченные инспекторы ГИБДД считывают всю информацию о водителе, используя специальные электронные устройства. Можно получить сведения даже о просроченных штрафах.

В заключении можно сказать, что пластиковые права нового образца пользуются популярностью среди водителей, и это вполне очевидно и обосновано. Новые права практичней предыдущей версии и надежней. Комплекс поправок в законодательстве повлек ряд изменений во внешнем виде пластиковых прав. Документ имеет защитные значки, новые отметки, наименования введенных недавно категорий и подкатегорий ТС.

У каждого человека может возникнуть вопрос, чем отличаются международные водительские права от обычных. Как известно, для того, чтобы управлять автомобилем, необходимо специальное удостоверение. Получить его можно только после сдачи экзамена по вождению. То есть человек без определённых знаний и умений не может управлять машиной. Однако национальные права не действуют за границей. Поэтому приходится оформлять удостоверение международного типа, чтобы водить за рубежом. И у него есть свои отличия, в которых и разберёмся.

Различия во внешнем виде удостоверений

Оба документа имеют одну и ту же цель, но только каждый из них отвечает разным параметрам внешних данных, структуры и содержания документа.

Цель водительских прав – удостоверять наличие права управления автотранспортным средством той или иной категории на территории страны-фигуранта.

Это значит, что в России действуют одни права, которые выглядят как пластиковая банковская карточка по размеру, а в иностранных государствах вдобавок к национальному российскому удостоверению придется еще предъявлять и международный вариант водительских прав.

Обратите внимание! МВУ и НВУ – это не взаимозаменяемые документы. Поэтому на территории РФ с международными правами ездить нельзя, если на руках шофера не имеются национальные права

В Российской Федерации законодательной базой для определения формата водительского удостоверения являются следующие источники законов и положений:

правительственное Постановление РФ №1097 от 24.10.14г., отредактированное последний раз 23 марта 2018 года;
ПДД;
Приказы МВД.

По размеру международное водительское удостоверение (далее – МВУ) является намного большим, нежели национальный документ, дающий те же права на управление транспортом.

В обязательном порядке документ будет иметь два языка – печатается в типографии сам бланк и заполняется все на русском и французском.

Овальными печатями фиксируются те категории вождения, которыми водитель имеет право управлять.

Размеры фотографии больше, чем размеры фото на национальном ВУ, к тому же оно обязательно скрепляется круглой маленькой печатью, а в национальных правах такой детали нет.

Более подробная структура международных водительских прав, их формата и особенностей внешнего вида, заключается в следующих ключевых пунктах:

Это книжка, а не пластиковая карточка.
Сразу вверху золотыми буквами прописано название страны, в которой выдают такие права.
Есть перевод с французского (4 листа внутри книжки), а также дубляж русских слов и обозначений на транслите.
Ниже золотой надписи стоит красный значок России с белыми буквами «RUS».
Потом идет название документ и под ним уже красным пишется серия и номер типографским способом.
Далее документ содержит сведения о дате выдачи, периоде, по какое число действует, кем выдано и подпись выдавшего с печатью.
На следующей странице уже проставляются сведения о самом водителей и категориях транспорта, которыми ему разрешено управлять.
Возле категорий ТС располагается матовая фотография владельца документа, на которую обязательно нужно проставить печать с захватом ее правого нижнего уголка.

Внешний вид национального водительского удостоверения отвечает стандартам, похожим на документ старого образца, только с некоторыми дополнениями, видоизменяющими бланк. Изменился цвет НВУ, расположение знаков, содержание пунктов и другое.

Рассмотрим же, как сегодня выглядят новые российские водительские права, чей формат утвержден на международном уровне по Венскому договору (Конвенции).

НВУ выглядят следующим образом:

Это твердая пластиковая карточка.
Слева красная овальная эмблема – «RUS».
Справа вверху прописными красными буквами проставлено название документа на русском языке.
Затем по пунктам прописывается вся информация о водителе, дате выдачи удостоверения, сроке его действия и кем оно было выдано.
Оборотная сторона оснащена штрих-кодом и таблицей с категориями, напротив которых вместо печатей, как в международном бланке, ставятся просто даты открытия и закрытия категорий.
Серия и номер документа дублируются на обратной его стороне.
Внизу под таблицей указываются сокращения и краткие замечания.
Свою подпись водитель ставит под своей фотографией.

Обратите внимание! И в бланке международных прав и в национальных вся информация, указанная на русском языке, дублируется транслитом. Разница лишь в том, что в МВУ встречается также и французский перевод

Отличие национального водительского удостоверения от международного

Оплатить пошлину для выдачи удостоверения международного образца. Пройти медицинскую комиссию и получит заключение о возможности управлять автотранспортом. Сделать 2 фотографии размером 3,5 на 4,5 сантиметра.

Дело в том, что нормы законодательства других стран отличаются от наших, следовательно, требования к правам также разнятся.

Чтобы стать полноправным участником дорожного движения за рубежом ваши права должны быть оформлены на латинице с указанием адреса проживания, роста и даже цвета глаз.

Хотя, если не попадаться, можно вообще ездить без прав, но это не только риск, но и нарушение закона.

Международное водительское удостоверение – это приложение к национальным правам, переведенное на несколько языков. Можно ли без него обойтись? Можно, если есть желание «попасть» на штраф в 200-500 евро (в зависимости от тяжести нарушения).

Представьте, вы приезжаете, например, в США, на отдых или в командировку и первым делом вынуждены искать человека, который переведет документ с русского на английский.

Для начала разберёмся, как они выглядят и работают. Они могут отличаться ещё какими-то незначительными поправками.

Без обычного удостоверения нового или старого образца вы не сможете получить международные права. А как сдавать на обычные права — это уже другая история. Национальные действуют 10 лет, а международные только 3, и они перестают действовать, если у национальных истёк срок.

В чем отличия международных и национальных водительских прав

Однако пути, по которым пошли создатели конвенций, не совпали. Первая конвенция была заключена в 1949 году в Женеве. Именно она и создала документ, который в наше время называется международным.

Женевская договоренность пошла по пути перевода национальных прав на основные языки, используемые на планете. Де-факто соответствующее ей МВУ является переводом национальных документов на восемь языков: английский, французский, испанский, русский, арабский, китайский, немецкий и японский.

Этот документ бывает обычного, то есть национального, и международного образца, которые имеют несколько отличий.

История автомобильных прав Первые водительские права появились в 1893 году, они были выданы в Париже французскому автомобилисту, оставшемуся неизвестным. Что такое международное водительское удостоверение?

Так называемое международное удостоверение порождено Международной конвенцией Дорожного Движения и Безопасности от 1923, 1943, 1949 и 1968 годов, утвердившей стандарты для международного удостоверения.

Национальное водительское удостоверение (образец № 2) в форме пластиковой карточки светло-розового цвета размером 5,4 x 8,6 см (в народе «новые») (выдаются теми подразделениями ГИБДД, где имеются автоматизированные системы изготовления водительских удостоверений).

Во многих регионах выдача уже не производится

Срок действия водительского удостоверения Обмен или замена удостоверения удостоверение Оплата госпошлины за водительское удостоверение ВНИМАНИЕ! С 1 апреля 2014 года новые удостоверения Подробнее >> Новое водительское удостоверение.. права также имеют установленный образец: Это небольшая книжка размера А6

права также имеют установленный образец: Это небольшая книжка размера А6.

Как сделать международные водительские права и их фото

Но езда без международных прав не разрешена местными законами, и нарушитель выкладывает за нее штраф.

В настоящее время он составляет 300 евро. Если путешествовать по миру вы собираетесь на своем авто, приготовьтесь к проблемам еще на родине.

Некоторые посольства не впустят вас в страну, водительские права образца или копия предъявляются для выдачи визы .

С 18 апреля 2011 года они выглядят иначе, чем раньше.

Международная Автомобильная Ассоциация выдает международные водительские права сроком до десяти лет. Помните, что международные водительские права являются действительными только при наличии Ваших национального прав. водительские права — это официально одобренный перевод национального водительского удостоверения на 8 основных языков стран ООН.

Первые водительские права появились в 1893 году, они были выданы в Париже французскому автомобилисту, оставшемуся неизвестным.

Прохождение медицинской комиссии

Существует много ситуаций, при которых водителю следует поменять права: вышел срок их действия, требуется замена или обмен на более новые, права вернули после ареста и др. (причин по которой водительские права могут аннулировать существует множество и все они прописаны российским законодательством и теорией государства и права ТГП). Каждый такой раз водителю нужно действовать согласно одной процедуре – проходить медицинскую комиссию.

В этом вопросе также имеют место значительные отличия для двух типов документов. При получении, восстановлении или возврате НВУ РФ необходимость сдавать медицинский бланк является обязательной. При получении дополнения к правам в виде МВУ, справка не требуется.

При получении документа стандартного типа медицинскую справку необходимо предоставлять, если речь идёт о смене персональных данных водителя, например, имени или фамилии.

Также эта процедура является обязательной, если:

водитель открывает ещё одну категорию;
имеет место утрата удостоверения;
водителю нужен дубликат.

Особенности международных и национальных удостоверений

На сегодняшний день в РФ и за границей легальными признаются следующие виды прав:

национальные (внутренние) нового образца;
национальные (внутренние) старого образца (получены до 2011 года);
международные.

Документы различны по форме, а также степени их действительности на территории России и зарубежья. Говоря о том, чем отличается международное водительское удостоверение от обычного автоудостоверения нового образца, следует отметить появление в последнем с 2011 года нумерации, полностью соответствующей требованиям Венской конвенции, и дополнительных наименований категорий ТС.

Удостоверение старого формата до окончания его срока действия является действительным и может законно использоваться водителем. При этом, учитывая несоответствие образца документа международным стандартам, необходимо за границей иметь в наличии заверенный нотариусом перевод прав и МВП. Передвижение на автомобиле в государствах дальнего зарубежья только со старыми правами незаконно.

Международное водительское удостоверение является отдельным документом, подтверждающим право вождения, исключительно вне пределов Российской Федерации. Являясь, по сути, заверенным государством переводом НАУ, оно подлежит аннулированию в случае признания российских прав недействительными (п. 36 р. 3 Постановления Правительства РФ от 24.10.2014 №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами»).

Узнайте подробнее о порядке оформления и нюансах их использования международного водительского удостоверения.

Частые вопросы

Сколько раз можно пересдавать экзамен в ГИБДД?

С 5 ноября 2014 года вступило в законную силу Постановление Правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами» от 24.10.2014 г. №1097.

Документом утверждены существенные изменения в процедуре проведения экзаменов на получение водительского удостоверения.

В частности, пересдача экзаменов теперь несколько усложнилась, в целях стимуляции курсантов автошкол более качественно готовиться к предстоящей проверке знаний и навыков вождения.

Согласно статистическим данным, с первого раза успешно сдают экзамен порядка 30% кандидатов в водители, остальным приходиться отправляться на пересдачу.

Для того чтобы записаться на пересдачу, вы можете обратиться в ГИБДД, причем адрес вашей регистрации по месту жительства может быть вне территории, закрепленной за Госавтоинспекцией. По новым правилам, вы имеете право получить права в любом регионе России.

Еще более простой способ – подать заявку через сайт Госуслуг: есть возможность записаться в удобное для вас время, а если мониторить сайт ежедневно, то в случае отказа кого-то из ранее записавшихся, можно существенно приблизить срок собственной пересдачи.

Процедура пересдачи экзамена такая же, как и во время первой неудачной попытки – последовательное прохождение трех видов испытаний.

Если вы не справились с теоретической частью, то попытать удачу снова сможете не ранее, чем через семь дней. Опять провал? В очередной раз отсчитывайте неделю.

А вот после третьего и последующих неудовлетворительных результатов приступить к билетам можно будет только через месяц со дня последней пересдачи. Допустим, теорию вы осилили, но срезались на второй части экзамена – автодроме.

В этом случае сроки пересдачи будут идентичны теоретической части: 7 дней, 7 дней, месяц. Те же ограничения по времени установлены и для тех, кто не справился с вождением в городских условиях.

Получается, что раньше человек мог за полгода пересдавать экзамены 12 раз (каждую неделю), а сейчас максимум – 8 попыток.

И как показывает практика, записаться на пересдачу в установленный срок, ровно через неделю или даже месяц, практически невозможно – количество желающих получить права растет в геометрической прогрессии.

Какой штраф за езду без прав?

Первое, о чем попросит ГИБДД-шник, – это как раз предъявление водительского удостоверения и других необходимых документов на авто.

Сотруднику ГИБДД не нужны будут жалкие попытки оправдаться и объяснения по поводу того, как же так получилось и что привело к тому, что прав на управление автомобиля в наличии нет – вердиктом в подобном случае будет, по меньшей мере, штраф.

Штрафы, налагаемые государством на любителей прокатиться без прав, бывают весьма внушительными – за такое можно уплатить от 500 и до 30000 рублей.

Размер штрафа или другой вид наказания зависит от конкретного вида подобного правонарушения, все нюансы и подробности наложения и применения наказаний за управление ТС без водительского удостоверения прописаны в статье 12.7 действующего КоАП Российской Федерации.

Наиболее частыми являются случаи, когда водитель банально забыл свои права дома (не переложил их в карман одежды, оставил вместе с сумкой или кошельком и прочее в том же духе). Подобное правонарушение считается самым безобидным и потому карается легче всего: данный случай рассеянности будет стоить всего-навсего 500 рублей – именно такой размер штрафа предусмотрен законодательством.

Более серьезным проступком будет передача управления автомобилем тому, кто не имеет при себе прав (не имеет водительского удостоверения вообще, или прав его лишили); подобное карается на порядок большим штрафом, и владельцу машины придется заплатить не менее трех тысяч рублей. Причем наказание в таком случае получают оба – и владелец транспортного средства, и тот, кто, собственно, и был за рулем авто без прав.

Еще более строго наказывается управление автомобилем теми, у кого прав нет вообще. Наказание в этом случае будет более жестким, и размер возможного штрафа вырастет в разы – от 5 до 15 тысяч рублей.