Востребованность на рынке труда
Водительская работа является одной из самых востребованных, так как требуется везде, начиная от курьеров и таксистов, и заканчивая водителем грузовика или автобуса. Водители с опытом и высоким уровнем мастерства вождения, особенно на специализированной технике, являются особенно ценными на рынке труда.
Шоферская профессия, в свою очередь, наиболее востребована в категории руководителей и бизнесменов, которым требуется личный водитель. Кроме того, шоферы часто нанимаются для работы в такси, гостиничных комплексах, аэропортах и других организациях, где требуется квалифицированный персонал для обеспечения пассажирских перевозок.
Рынок труда для водителей и шоферов охватывает не только местные, но и международные компании. С увеличением объемов грузоперевозок и расширением глобальной торговли, востребованность водителей с международными правами и знанием языков также возрастает.
Ключевыми навыками, требуемыми на рынке труда для водителей и шоферов, являются ответственность, безопасность, умение ориентироваться в дорожной ситуации, техническое обслуживание автомобиля, а также доброжелательность и коммуникабельность при работе с пассажирами.
Следует отметить, что востребованность водителей и шоферов на рынке труда будет продолжать расти, поскольку спрос на транспортные услуги неизбежно возрастает вместе с развитием экономики и ростом численности населения.
Сравнение
Термин «шофер» имеет французские корни (фр. chauffeur – «кочегар», «истопник»). Было введено в обиход в России с тех пор, как появились самодвижущиеся повозки с паровой силовой установкой. В качестве топлива для них использовались дрова и уголь.
Понятие «шофер» было популярно в советские годы, но с течением времени термин «водитель» стал его вытеснять. В настоящее время слово «водитель» широко употребляемо как в разговорной речи, так и в официальных документах. Так, в ПДД дается подробное определение того, кто является водителем, а слово «шофер» на официальном уровне уже не используется.
Исторически сложилось, что шофером принято называть человека, профессия которого напрямую связана с вождением транспортных средств, т.е. специалиста.
«Водитель» – более общее понятие, охватывающее всех людей, управляющих транспортом, чаще всего автомобилями.
Водитель
Водительская профессия требует отличных навыков управления автомобилем и знания правил дорожного движения. Он должен быть внимательным и предусмотрительным, чтобы избегать возможных аварий и не допускать нарушений на дороге. Водитель должен уметь правильно распределять скорость движения, соблюдать правила обгона, делать правильные маневры и сигнализировать о своих намерениях.
Роль водителя особенно важна при перевозке пассажиров. Он должен обеспечить им комфортное и безопасное передвижение. Водитель должен быть доброжелательным и уметь общаться с пассажирами, быть готовым помочь при необходимости.
Однако роль водителя не сводится только к управлению транспортным средством. Он также отвечает за техническое состояние автомобиля и поддержание его в исправности. Водитель должен знать основные элементы автомобиля и уметь выполнять простые ремонтные работы на дороге. В случае поломки он должен знать, как подать сигналы аварийной остановки и помочь организовать эвакуацию автомобиля.
Таким образом, водительская профессия требует от человека широкого круга навыков и знаний. Это важная роль в обществе, так как водитель обеспечивает проезд по дорогам и взаимодействует с другими участниками движения. Без водителей транспортная инфраструктура не могла бы функционировать, и передвижение на автомобилях было бы невозможно.
Определение и профессия
Таким образом, профессия водителя играет важную роль в обеспечении транспортной связи. Водитель — это специалист, владеющий навыками управления автомобилем, обеспечивающий безопасное и комфортное передвижение пассажиров по дороге.
Работа водителя требует от него хорошей физической формы, хорошей реакции, навыков ориентации на дороге и соблюдения правил дорожного движения. Водитель должен быть внимательным и ответственным, чтобы избежать аварий и обеспечить безопасность пассажиров.
Профессия водителя относится к категории профессий, связанных с транспортом, и поэтому требует соответствующего образования и сертификации. Водитель может работать в разных сферах, таких как грузовой транспорт, такси или общественный транспорт.
Независимо от того, какая конкретная область водительской деятельности, водитель должен быть готов предоставить высококачественный проезд для пассажиров, быть вежливым и доброжелательным в общении с ними.
Обязанности и навыки
Водитель в общем смысле – это лицо, управляющее транспортным средством. Он может заниматься проездом пассажиров или перевозкой грузов, а также оказывать различные дополнительные услуги.
Обязанности шофера и водителя в целом включают в себя следующее:
- Управление автомобилем и соблюдение правил дорожного движения.
- Поддержание транспортного средства в исправном состоянии.
- Обеспечение безопасности пассажиров и груза.
- Осуществление проезда по указанному маршруту или доставка груза вовремя.
- Оказание помощи пассажирам в посадке и высадке, а также предоставление необходимых услуг.
Для работы водителем или шофером необходимо обладать определенными навыками, такими как:
- Умение управлять транспортным средством и соблюдать правила дорожного движения.
- Технические навыки для поддержания автомобиля в хорошем состоянии.
- Ответственность и внимательность к безопасности пассажиров и груза.
- Организационные навыки для планирования и выполнения задач.
- Коммуникабельность и умение общаться с пассажирами или клиентами.
Итак, шофер и водитель имеют схожие обязанности, такие как управление транспортным средством и обеспечение безопасности. Однако шофер может обладать более специализированными навыками и заниматься перевозкой пассажиров или грузов в рамках своей профессии.
Категории водительских удостоверений
Для управления мотоциклом необходимо наличие водительского удостоверения с открытой категорией А. Наличие в удостоверении категории А говорит о том, что водитель может управлять двухколесным транспортом, а также мотоциклом с коляской, вес которых в полном снаряжении не превышает 400 кг. В этой категории выделяют подкатегорию открытие которой дает возможность управлять моделями мотоциклов с небольшим объемом двигателя.
Категория B — это легковые автомобили, которые имеют до восьми пассажирских мест и массу до 3500 кг. Наличие этой категории говорит о том, что водителю позволено управлять автомобилем с небольшим прицепом (до 750 кг) или транспортным составом с общей массой, не превышающей трех с половиной тонн. Для управления автомобилем с тяжеловесным прицепом водителю необходимо иметь категорию BE.
Для управления грузовыми машинами необходимо наличие открытой категории C. К таким транспортным средствам относятся грузовики весом свыше 3,5 тонн, в том числе с небольшим прицепом. Чтобы управлять грузовиком с тяжеловесным прицепом, необходимо иметь дополнительную категорию CE. Также в категории С выделяют подкатегорию С1 и C1E. Открытие подкатегории С1 позволяет управлять грузовыми машинами в весовом диапазоне 3,5-7,5 тонн. К подкатегории C1E относятся грузовые машины с тяжеловесным прицепом, масса которых превышает 750 кг, при условии что общая масса всего состава не более двенадцати тонн.
Категория D в водительском удостоверении говорит о том, что водителю можно осуществлять пассажирские перевозки, в том числе на транспорте с маловесным прицепом. К таким средствам относятся автобусы и маршрутные такси, число пассажирских сидячих мест которых не превышает восьми человек. Возможность управлять автобусом и маршруткой с прицепом, масса которого свыше 750 кг, дает категория DE. Выделяют подкатегорию D1, которая позволяет управлять транспортом, имеющим от 9 до 16 пассажирских мест, в том числе с небольшим прицепом. Для управления транспортом, относящимся к категории D1, но с тяжеловесным прицепом, необходимо открыть категорию D1E.
Категория Е на данный момент исключена из водительских удостоверений. Ее заменили описанными выше категориями с приставкой Е, например BE, DE или CE. Водитель категории Е может управлять транспортом с тяжеловесными прицепами (более 750 кг). По новым правилам ему необходимо обменять свое удостоверение на новое. Существует два варианта замены удостоверения. Если водитель категории Е открыл ее до 01.01.2001, то новое удостоверение будет содержать все ранее открытые категории с приставкой Е. В случае получения категории Е после этой даты, в удостоверение пойдут только те категории, на которые были сданы экзамены. В новых правилах созданы категории для водителей троллейбусов и трамваев.
Кто такой шофер
Шофер – это профессиональный водитель, который не только управляет вверенным ему транспортным средством (легковым, грузовым, пассажирским или специальным), но и отвечает за его техническое обслуживание и сохранность.
Название профессии имеет французские корни и происходит от chauffeur (в переводе — «кочегар»). Только в начале ХХ века за этим словом окончательно закрепилось привычное нам значение – «водитель». Этимология объясняется тем, что до изобретения автомобиля шофером во Франции называли кочегара на паровозе, и когда во второй половине XVIII века Кюньо изобрел паровую повозку, человека, который одновременно управлял ею и топил, подбрасывая в топку уголь, стали называть шофером.
В конце XIX века был создан первый бензиновый ДВС (двигатель внутреннего сгорания), и оснащенную им самодвижущуюся повозку назвали автомобилем. В Российской империи автомобили появились в 1895 – а вместе с ними к нам пришла и профессия шофера. Отметим, что со временем слово «шофер» стало употребляться все реже и реже. Даже в официальных документах (например, в ПДД) употребляется осовремененное название этой профессии – водитель.
Тем не менее, слово «шофер» полностью из обихода не исчезло: на бытовом уровне принято разделять два понятия:
- водитель – определение, включающее в себя всех лиц владеющих/управляющих автомобилем;
- шофер – человек, профессионально занимающийся управлением транспортных средств.
Сегодня шоферы требуются во всех сферах жизнедеятельности человека, и в зависимости от места работы они могут выполнять как основные, так и дополнительные обязанности. Например, существуют водители-охранники, курьеры, перевозчики, экспедиторы, таксисты, специалисты по международным перевозкам и так далее. В любом случае список обязанностей шофера включает:
- управление транспортным средством;
- доскональное знание и следование ПДД;
- ежедневный техосмотр автотранспортного средства и своевременное устранение неполадок;
- своевременное прохождение ТО в сервисном центре;
- поддержание чистоты ТС;
- проработка маршрута следования;
- заполнение маршрутных и транспортных листов;
- обеспечение безопасности пассажиров и/или сохранности груза;
- выполнение поручений непосредственного руководителя.
В отдельных случаях в обязанности шофера может входить вежливое общение с пассажирами и прием платы за проезд, знание иностранных языков, погрузка и разгрузка груза, его передача и другие задачи, на которых специализируется конкретная компания.
Родственные определения
Понятия шофер и водитель относятся непосредственно к управлению автомобилем. В обязательном порядке водители и шоферы проходят обучение в автошколах, получая водительские права. При этом у этих понятий имеются определенные различия, о которых необходимо в обязательном порядке помнить, чтобы правильно ориентироваться в таких терминах.
Шофер – это в большей степени специальность, которая подразумевает управление автомобилем. Тогда как водители – это преимущественно обычные автолюбители, которые в личных целях используют автомобиль. Считается, что водитель — это человек, который в настоящее время находится за рулем, тогда как шофер – обобщающее понятие, то есть человек, который имеет непосредственное отношение к управлению легковыми или грузовыми автомобилями. Для шофера управление машиной – это в первую очередь работа, а такой водитель является настоящим профессионалом.
Особенности русского языка
Мало кто знает, но слово шофер имеет французское происхождение. Именно в этой стране так начали называть в начале прошлого века всех водителей. Изначально это определение и слово прижилось в русском языке, в котором можно найти много таких заимствований. Однако в последующем начали также использоваться слово водитель, которое имеет старорусское происхождение, объясняя способность что-либо водить (в прошлом это были различные телеги с дровами и углем).
Еще в советские времена существовало четкое понятие, что шофер – это, прежде всего, человек, работа которого связана с управлением автомобиля. В отдельных случаях правильно по-русски говорить не водитель-любитель, а именно шофер-любитель и так далее.Однако в современном русском языке отмечается тенденция в отказе от использования такого термина. Поэтому даже дальнобойщиков, которые за рулем проводят большую часть своей жизни, сегодня все чаще называют водителями.
Считается, что шоферы — это профессиональные водители, которые имеют большой опыт работы. При этом допустимо употребление такого понятия и в отношении обычного опытного водителя, непосредственно работа которого не связана с управлением автомобилем. Впрочем, если назвать шофером даже начинающего водителя, который только получил права, это не будет лексической ошибкой, а такое определение допускается правилами русского языка.
Подведем итоги
Понятие водитель и шофер с точки зрения языка близкие. Первый термин больше используется в отношении простых автовладельцев, которые в личных целях используют свои автомобиль. Тогда как шофер – это водитель-профессионал, для которого управление машиной является работой, приносящей ему доход. Впрочем, сегодня отмечается тенденция, когда даже профессиональных шофёров все чаще называют водителями, и подобное также считается правильным с точки зрения русского языка.
15.08.2020
Чем отличается шофер от водителя
Те, кто заподозрил, что слово нерусское — правы. Оно пришло из французского языка вместе с началом индустриальной эры, когда стали появляться всякие паровые машины.
Немного иностранной речи, для понимания сути:
Производное от них — chauffeur, переводится, как «кочегар» или «истопник». Да, эти люди подкидывали в топку уголь или дрова, и всех, кто имел дело с первыми самоходками, работавшими на пару, тоже называли «шофёр».
Двигатель совершенствовался, транспортных средств появлялось всё больше, а название профессии таким же и осталось.
«Шоферня чумазая» — так называли этих людей бесполезные белоручки, потому что настоящий специалист, работавший с машиной, всегда занимался ею сам: от и до. Знал её устройство до винтика и считал ниже своего достоинства доверять машину механику.
Чуть что не так: мигом и под машину закатится, и под капот нырнёт, поколдует там, и можно дальше ехать. Промасленная спецовка и грубые рабочие руки — вот это настоящий шофёр.
Были среди них и уникальные мастера. Такому достаточно выхлоп из трубы понюхать или ладонь на капоте заведённой машины подержать — диагностику выдавал стопроцентную!
Кто же тогда «водитель»? А тот, кто водит. В те времена водителями называли тех, кто обучился лишь рулить, да на педали давить.
Заглохнет машина, встанет, а он и не знает, куда там сунуться. Ремонтом или даже устранением мелких неполадок они не занимались.
Кому-то это казалось трудной и непостижимой наукой, а кто-то считал это грязной работой. Они предпочитали только кататься, а не «саночки возить».
Понятно, что отношение шоферов к водителям было снисходительным, а то и насмешливым. Ладно, если это дамочка или неоперившийся пацан, а когда здоровый мужик стоит и растерянно пинает колесо, потому что больше ничего не может — это смешно.
Сегодня слово «шофёр» уходит в прошлое, потому что специалистов такого класса — чтобы и управлял машиной, как ас, и в технике разбирался — почти не осталось. Есть те, кто водит, и есть те, кто ремонтирует. Разделение чёткое.
Справедливости ради замечу, что современные машины стали очень сложными электронными механизмами, а производители делают всё, чтобы не только продать нам машину, но и привязать кошельком к автосервису. Поэтому сейчас мало кто сам делает ремонт — себе дороже.
Но я не понимаю тех, кто ленится сам даже омывайку в бачок залить и едет на СТО. Как в том анекдоте: «Друг, машину поменяй, а то пепельница уже полная!»
Если есть среди вас шофера — моё вам искреннее уважение, как исчезающему виду.
Профессиональные обязанности
Шофер обязан:
- перед выездом из гаража проверять состояние основных систем автомобиля (тормозной, рулевой), наличие топлива, воды, моторного масла;
- производить ежедневное техническое обслуживание (смазка, заправка, мойка, осмотр);
- профессионально управлять транспортным средством для безопасной перевозки людей и грузов;
- обеспечивать сохранность груза и комфорт пассажиров;
- соблюдать правила дорожного движения и следить за показаниями приборов;
- правильно оформлять документацию;
- устранять мелкие поломки, при необходимости вызывать ремонтную бригаду;
- оказывать первую медицинскую помощь.
Кроме того, в зависимости от используемого транспорта на шофера могут возлагаться и другие обязанности: обеспечение посадки и высадки пассажиров, управление дополнительными механизмами и т.д.
Обязанности водителя
Обязанность | Описание |
Поддержание в исправном состоянии автомобиля | Водитель должен регулярно проверять техническое состояние автомобиля, осуществлять его техническое обслуживание и ремонт при необходимости. Также водитель отвечает за состояние шин, тормозов, системы освещения и других компонентов автомобиля. |
Соблюдение правил дорожного движения | Водитель обязан соблюдать все дорожные знаки и сигналы, превышать скорость только в разрешенных случаях, уступать дорогу пешеходам и другим участникам движения. Он также должен быть готов к возможным аварийным ситуациям и уметь реагировать на них. |
Безопасная и грамотная езда | Водитель должен уметь управлять автомобилем безопасно и грамотно, учитывая особенности дорожного покрытия, вид и состояние дороги, погодные условия. Он должен иметь хорошую реакцию и умение предвидеть возможные опасности на дороге. |
Перевозка пассажиров или груза | Водитель обязан внимательно следить за пассажирами или грузом во время транспортировки, обеспечивая их безопасность и комфорт. Он также должен поддерживать надлежащий порядок в салоне автомобиля или грузовом отсеке. |
Взаимодействие с клиентами или отправителями | Водитель должен быть вежливым и дружелюбным, обеспечивать хорошую обратную связь с пассажирами или отправителями, предоставлять им необходимую информацию и ответы на вопросы. Он также должен уметь эффективно решать возникающие проблемы и несчастные случаи. |
Выполняя свои обязанности, водитель способствует безопасной и комфортной транспортировке и является важной частью транспортной системы в обществе
Отрывок, характеризующий Водитель
худая женщинаверхними зубами
Шофер и водитель. В чём разница?
На первый взгляд может показаться, что в употреблении этих слов особых различий нет. Мы можем сказать: водитель грузовика и шофер грузовика, водитель такси и шофер такси. В действительности, однако, это не совсем так.
Слово водитель употребляется как общее официальное наименование для человека, управляющего транспортом или разного рода движущимися машинами, агрегатами. По своему происхождению это довольно древнее слово. В старину оно значило буквально: «человек, указывающий путь кому-нибудь», то есть тот, кто водит, проводник, провожатый. Кроме того, переносно оно употреблялось и в значении «руководитель, наставник».
В современном русском литературном языке водитель — это лицо, получившее специальную подготовку и управляющее автобусом, трактором, катером. Употребляется это слово и в сложении, обозначающем профессию: механик-водитель
Свой обобщенный современный смысл слово водитель получило в 30-е годы XX века в связи с выпуском новых типов автомобилей, с развитием у нас автомобиле- и тракторостроения. Сейчас оно широко употребляется в официально-деловой речи, в разного рода служебных документах —-инструкциях, правах на вождение автотранспорта, в официальных объявлениях и надписях.
Если слово водитель обозначает более общее, видовое понятие и несет особую стилистическую окраску, то синонимичное ему слово шофер употребляется в более узком и конкретном значении: «водитель автомобиля». Водителя комбайна, трактора, бульдозера, мотоцикла или самосвала мы шофером, конечно же, не назовем.
Слово шофер пришло в наш язык из французского в начале XX века (отсюда, кстати и его постоянное ударение на втором от начала слоге: шофёр, с шофёром, о шофёре; множественное число шофёры, шофёрах). Интересно отметить, что в самом французском языке слово шофер первоначально значило «истопник», «кочегар». Дело в том, что до появления автомобилей французское слово chauffeur обозначало на железных дорогах не механика или машиниста паровоза, а его кочегара, а затем это слово было перенесено на того, кто управляет автомобилем, обеспечивает его «тягу».
В современном русском языке шофер обозначает только водителя автомобиля. Заметим, кстати, что мы называем шофером не всякого водителя, а только водителя-профессионала; шофер — это название лица по профессии. Мы можем сказать шофер такси и водитель такси, шофер самосвала и водитель самосвала и т. п. Однако водителя собственного автомобиля вряд ли мы назовем шофером, поскольку он не является профессиональным автомобилистом. Когда нам надо употребить слово шофер по отношению к непрофессионалу, мы всегда обращаемся к сложению двух слов: шофер-любитель. Мы говорим: поступить на курсы шоферов-любителей; получить водительские права шофера-любителя и т. п.
Таковы основные особенности в употреблении близких по своим значениям слов шофер и водитель в русском литературном языке наших дней.
Одной из самых востребованных профессий на сегодняшний день является водитель это кто, какие требования предъявляются специалистам этой , что они должны уметь делать — читайте далее.
Основные обязанности водителя
1. Правильная эксплуатация транспортного средства:
Водитель должен уметь управлять транспортным средством, соблюдать правила дорожного движения и технические требования к автомобилю. Он должен регулярно проверять состояние автомобиля, следить за уровнем топлива и работоспособностью всех систем.
2. Безопасная езда:
Водитель обязан обеспечивать безопасность как свою, так и пассажиров и окружающих на дороге. Он должен соблюдать скоростной режим, правила обгона, дистанцию до других автомобилей и все остальные требования Правил дорожного движения.
3. Транспортировка пассажиров или грузов:
Одной из основных обязанностей водителя является перевозить пассажиров или грузы по заданному маршруту. Он должен знать оптимальные маршруты и выбирать наиболее подходящие дороги для доставки.
4. Обслуживание пассажиров:
Водитель должен быть вежливым и готовым помочь пассажирам. Он должен открывать и закрывать двери, предлагать помощь при посадке и высадке, а также быть внимательным к особым потребностям различных категорий пассажиров.
Все эти обязанности водителя помогают обеспечить безопасное и комфортное перемещение по дорогам как для водителя самого, так и для других участников дорожного движения.
Направления, специальности и учебные заведения по профилю подготовки
Чтобы работать водителем, не требуется какого-либо образования, кроме базового среднего. Достаточно окончить водительские курсы, получить права соответствующей категории и уметь профессионально управлять автомобилем
На практике работодатель обычно требует еще опыт работы и обращает внимание на наличие или отсутствие аварий
Чтобы занять более высокое место в иерархии, необходимо дополнительное образование. В первую очередь речь идет о начальном профессиональном (ПТУ) или среднем специальном образовании (техникумы, колледжи). Наиболее оптимальными специальностями являются:
- техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта,
- сервис на транспорте (по видам машин),
- организация перевозок и управление на транспорте (по видам).
Обучение указанным специальностям проводится в каждом регионе, поэтому выбрать подходящее учебное заведение не составит труда. Это, кстати, одно из преимуществ профессии водителя.
Что касается автошкол, то их огромное множество во всех городах страны
Важно только выбрать такую школу, где уровень преподавания находится на должном уровне. Ориентироваться можно на рейтинги лучших автошкол по городам России
Выводы сайт
- Водитель – любой человек, управляющий транспортным средством либо находящийся в нем во время обучения езде.
- Шофер – профессионал, деятельность которого связана с управлением транспортом.
- Термин «шофер» происходит от французского слова, в переводе означающего «истопник», «кочегар».
- Понятие «шофер» чаще употребляется применительно к профессии, а «водитель» – к любому человеку, имеющему водительское удостоверение или управляющему видом транспорта (чаще всего – автомобилем).
- В советскую эпоху чаще употреблялся термин «шофер», нежели «водитель», сейчас – наоборот.
- Понятие «водитель» вытесняет слово «шофер», которое постепенно становится малоупотребительным, архаизмом (устаревшим).
Шофер и водитель. В чём разница?
На первый взгляд может показаться, что в употреблении этих слов особых различий нет. Мы можем сказать: водитель грузовика и шофер грузовика, водитель такси и шофер такси. В действительности, однако, это не совсем так.
Слово водитель употребляется как общее официальное наименование для человека, управляющего транспортом или разного рода движущимися машинами, агрегатами. По своему происхождению это довольно древнее слово. В старину оно значило буквально: «человек, указывающий путь кому-нибудь», то есть тот, кто водит, проводник, провожатый. Кроме того, переносно оно употреблялось и в значении «руководитель, наставник».
В современном русском литературном языке водитель — это лицо, получившее специальную подготовку и управляющее автобусом, трактором, катером. Употребляется это слово и в сложении, обозначающем профессию: механик-водитель
Свой обобщенный современный смысл слово водитель получило в 30-е годы XX века в связи с выпуском новых типов автомобилей, с развитием у нас автомобиле- и тракторостроения. Сейчас оно широко употребляется в официально-деловой речи, в разного рода служебных документах —-инструкциях, правах на вождение автотранспорта, в официальных объявлениях и надписях.
Если слово водитель обозначает более общее, видовое понятие и несет особую стилистическую окраску, то синонимичное ему слово шофер употребляется в более узком и конкретном значении: «водитель автомобиля». Водителя комбайна, трактора, бульдозера, мотоцикла или самосвала мы шофером, конечно же, не назовем.
Слово шофер пришло в наш язык из французского в начале XX века (отсюда, кстати и его постоянное ударение на втором от начала слоге: шофёр, с шофёром, о шофёре; множественное число шофёры, шофёрах). Интересно отметить, что в самом французском языке слово шофер первоначально значило «истопник», «кочегар». Дело в том, что до появления автомобилей французское слово chauffeur обозначало на железных дорогах не механика или машиниста паровоза, а его кочегара, а затем это слово было перенесено на того, кто управляет автомобилем, обеспечивает его «тягу».
В современном русском языке шофер обозначает только водителя автомобиля. Заметим, кстати, что мы называем шофером не всякого водителя, а только водителя-профессионала; шофер — это название лица по профессии. Мы можем сказать шофер такси и водитель такси, шофер самосвала и водитель самосвала и т. п. Однако водителя собственного автомобиля вряд ли мы назовем шофером, поскольку он не является профессиональным автомобилистом. Когда нам надо употребить слово шофер по отношению к непрофессионалу, мы всегда обращаемся к сложению двух слов: шофер-любитель. Мы говорим: поступить на курсы шоферов-любителей; получить водительские права шофера-любителя и т. п.
Таковы основные особенности в употреблении близких по своим значениям слов шофер и водитель в русском литературном языке наших дней.