Разница между сальником и манжетой

Манжета и сальник: типы и виды

Манжета — это гибкое кольцо или втулка из резинового или другого эластичного материала, которое устанавливается в отверстие или на вал. Ее задача состоит в том, чтобы создать уплотнение между двумя поверхностями, предотвращая вытекание жидкости или газа. Существует несколько типов манжет:

• Простая манжета — наиболее распространенный тип, состоящий из одного кольца. Она используется для уплотнения валов и стержней, а также в различных механизмах и технических устройствах.
• Раздвижная манжета — имеет возможность регулировки размера для уплотнения вращающихся или движущихся деталей.
• Кольцевая манжета — состоит из кольцевых элементов, соединенных между собой. Она используется для уплотнения внешних поверхностей, таких как корпуса и цилиндры.

Сальник — это уплотнительное устройство, применяемое в основном для уплотнения соединения оси и корпуса в различных механизмах и технических устройствах. Сальники обычно изготавливаются из резиновых или эластомерных материалов, покрытых металлическим кольцом или оболочкой для повышения прочности. Существуют следующие типы сальников:

1. Сальник на гладкой поверхности — применяется для уплотнения валов и стержней, имеющих гладкую поверхность.
2. Сальник на резьбовой поверхности — используется для уплотнения валов и стержней с резьбовой поверхностью.
3. Сальник на шлицевой поверхности — предназначен для уплотнения валов и стержней с шлицевой поверхностью.

В итоге, манжета и сальник выполняют схожие функции, но имеют различные конструкции и области применения. Правильный выбор уплотнительного элемента играет важную роль в поддержании надежности и безопасности работы технических устройств и механизмов.

Общие сведения

Речь идет об устройствах, выполняющих герметизирующую функцию. Сальники и манжеты монтируются в места, где состыковываются рабочие детали, один из которых очень часто считается ходовым.

Так, к примеру, перекрывается просвет между корпусом и крутящимся валом или поступательно двигающимся стержнем. Названные уплотнители принимают на себя трение и предохраняют выход жидкости или газа за пределы надлежащих отделов механизма.

В то же время они не допускают того, чтобы в узлы проникала пыль.
Сальники и манжеты весьма разные по форме, габаритам, материалу изготовления. Такие характеристики формируют условия применения аналогичных устройств.

Какой ресурс у сальника без пружинки?

Уплотнители используются везде: в составе домашней техники, трубопроводах, насосах и, разумеется, в автомобилях и прочих многих видах транспорта.

Сальник и манжета. В чем отличие ?

Манжета — важный элемент контактного уплотнительного устройства манжетного типа кольцевой формы из гибкого материала, препятствующего вытеканию жидкости для работы или газа из области большого давления в область малого давления, и еще оберегает детали от попадания на них пыли и грязи.
Манжеты применяют для уплотнения валов в механических приводах, поршневых насосах, гидравлических прессах, поршня и штока гидро- и пневмоцилиндров и т. п.

Сальник иногда называют армированной манжетой. Все благодаря тому, что в середине уплотнения из резины есть каркас из металла.

Установка фторопластового сальника PTFE

https://youtube.com/watch?v=dUjB9BSxL6I

При ее помощи изделие становится более жёстким и прочным. Детали служат для уплотнения:

• соединений приводов;
• валов;
• взаимодействующих и двигающихся элементов механизмов.

Сальники также обозначаются специализированной маркировкой, где каждая буква в зависимости от изготовителя имеет собственное обозначение, например:
L и R – обозначение стороны вращения: влево и, исходя из этого, вправо; W – с очень прочной фиксацией благодаря специализированным боковым насечкам; В – имеют внешнюю железную сторону. Также есть манжеты без железного каркаса. Цена их также различная и зависит от самого материала и изготовителя.

Манжеты встречаются в самых различных сферах: от домашней техники до автопрома. Определенные изделия после начала эксплуатации заменяют собственно на сальники.
Итак, две детали – уплотнители в самых разных механизмах. Манжета – довольно не дорогая, чаще применяемая для уплотнения возвратно-поступательных механизмов в гидравлических и пневматических цилиндрах. Сальник имеет армированную резину, используем во вращательных соединениях.

Эти все устройства служат для удерживания жидкости для работы (масла) в заданных рамках.

Виды манжет под запонки

Однако, манжеты под запонки бывают так же разные. Среди них можно выделить три основных течения: повседневные (венские), «французские» и спортивные. Различаются они не только своим внешним видом, но и спецификой ношения запонок в том или ином манжете.

Венская манжета с запонкой

Повседневные (или венские) манжеты под запонки почти ничем не отличаются от распространенных -«классических». Их легко носить, они не особо придирчивы к внешнему виду или функциональным особенностям запонок, используемых с ними. Свое название получили благодаря этим факторам, позволяющих использовать их ежедневно. Они не столь помпезны и подходят для повседневных целей, вовсе не привлекая к себе излишнего внимания. Так что можно смело сказать что такой вариант – лучший выбор для работы или учебы.

Двойная (французская) манжета с запонкой

«Французские», или двойные манжеты, – это способ показать торжественность случая, по которому их одели. Именно их обязывает носить под смокинг этикет. Они представляют собой двойной кусок ткани, оборачиваемый вокруг руки и зажимающийся соответствующей запонкой. Естественно, что подобный уровень требует от носящего и подобающего к манжетам аксессуара – запонки должны быть со вкусом подобраны и застегиваться шариком. Так же этикетом диктуется то, что рукава с подобными манжетами не закатывают.

Спортивные манжеты

Спортивные манжеты, не смотря на простоту обращения с ними, распространены куда меньше остальных. Они сочетают в себе и возможность использовать запонки, и возможность застегивать их пуговицей. Такой вариант может подойти школьникам или же студентам, так и не решившим: хотят они носить запонки или нет.

Необходимые измерения

Collar
– воротник (обхват шеи). Измерьте обхват шеи у основания так, чтобы под измерительную ленту можно было просунуть палец, как правило это прибавляет 1-2 см. Но не больше, потому что если воротник будет слишком свободным, завязанный галстук деформирует его форму.Chest
– объём груди. Измеряется в самом широком месте груди, измерительная лента должна лежать ровно и параллельно полу.Waist
– объём талии. Для рубашек, жакетов и блейзеров измеряется в самом узком месте. Чтобы измерить талию для определения размера брюк, лента должна проходить примерно 6 см (2 ¼ дюйма) над пупком.Back Length
– длина изделия по спинке.Cuff Width
– ширина манжеты. Sleeve Length
– длина рукава. Не длина руки! Измеряется при согнутой руке, от середины горловины (задней части шеи) по спинке, по верхней части плеча и до запястья там, где должна заканчиваться манжета (до основания большого пальца). Ниже, на рисунке это расстояние от точки А
до точки В
.Можно так же взять рубашку, которая на вас хорошо сидит, положить её на ровную поверхность и измерить расстояние от центра спинки чуть ниже воротника до плечевого шва, а затем от него до края манжеты.- Regular
– стандартный,- Long
– длинный.Inside Leg
– длина ноги по внутренней стороне .

Советы
:

1) Чтобы получить более точные результаты – встаньте прямо и попросите, чтобы вас измерил кто-то другой. Самому трудно получить точные результаты.

2) Не натягивайте “сантиметр” и не оставляйте его слишком свободным когда производите измерения.

Расценки на ремонт и пошив увеличиваются в зависимости от: 1. Размера изделия (свыше 56 размера стоимость увеличивается на 20%). 2. Сложности модели. Для сложных фасонных изделий стоимость увеличивается на 30%. 3. При распарывании более половины изделия стоимость увеличивается на 20% 4. Используемого материала. При использовании дорогостоящего материала стоимость увеличивается на 30%. 5. Срочности исполнения работ: В присутствии заказчика(до 3х часов) +50%. В течении 1 рабочего дня +30%. За услуги не внесенные в прейскурант цены назначает мастер.Данный прайс лист не является публичной офертой.

Воротники рубашек – тема, конечно, более сложная, чем манжеты. Но и типов манжет существует не так уж мало, поэтому и эта статья, я надеюсь, окажется полезной, а заодно и послужит отличным дополнением к опубликованному ранее. Итак, какими бывают манжеты мужской рубашки?

Как выбрать материал сальника

Большой выбор уплотнительных материалов и смазок доставляет бесконечный список комбинаций. В итоге, критерий выбора сводится к:

1. рабочей температуре,
2. давлению уплотнения,
3. скорости вала
4. химической соответственности жидкости.

Из-за способа, каким создается уплотнение, уплотнитель должен жестко сжимать вал во время работы. И это неизменно ведет к проблемам.

1. Сальниковое уплотнение создает большое трение, что налаживает нагрузку на двигатель и создает много тепла, которое должно быть рассеяно.
2. Сальниковое уплотнение предотвращает чрезмерное протекание. Оно не предотвращает утечку полностью, потому что уплотнение должно немного протекать в течение работы.

В установках, где вал двигается не часто, уплотнитель может быть сильно прижат, чтобы остановить утечки полностью, например, вот задвижка:

Она использует кольца, но большинство используют сальниковое уплотнение вокруг шпинделя, которое поднимает или опускает задвижку. Но в подвижных машинах некоторые утечки необходимы для смазки и охлаждения уплотнителя.

1. Для не синтетических набивок, норма утечек 15 капель в минуту.
2. Для синтетических – 30 капель.

Это настойчивое протекание необходимо. Без него сальник загорится, и не будет уплотнять вообще.

Как продлить срок эксплуатации

Любые элементы конструкции требуют внимательного отношения. При своевременном техническом обслуживании механизмов, соблюдении температурных режимов, использовании качественных материалов, удалении мусора срок службы как самого устройства, так и манжет/сальников может значительно увеличиться.

Сальники и манжеты регулярно нужно проверять на наличие задиров, царапин и трещин. Не стоит ждать, пока резина ссохнется и начнет пропускать жидкости/пыль внутрь механизма. Своевременная замена этой детали позволит избежать более серьезных проблем и дорогостоящего ремонта.

Как выбрать подходящий вариант уплотнителя?

При выборе уплотнителя для механизмов или оборудования важно учитывать различные факторы, чтобы обеспечить надежное и эффективное уплотнение. Один из основных вопросов, которые возникают при выборе уплотнителя, связан с выбором между манжетой и сальником

Рассмотрим некоторые факторы, которые следует учитывать при выборе подходящего варианта уплотнителя.

Фактор	Манжета	Сальник
Тип уплотняемого механизма	Общий	Валовой
Диаметр уплотняемой поверхности	Широкий диапазон диаметров	Ограниченный диапазон диаметров
Скорости вращения вала	Низкие и средние скорости	Высокие скорости
Давление уплотняемой среды	Низкое и среднее давление	Высокое давление
Температура уплотняемой среды	Низкая и средняя температура	Высокая температура

Как видно из таблицы, манжеты подходят для общих механизмов с широким диапазоном диаметров, низкими и средними скоростями вращения вала, низким и средним давлением уплотняемой среды и низкой и средней температурой. Сальники, с другой стороны, более подходят для валовых механизмов с ограниченным диапазоном диаметров, высокими скоростями вращения вала, высоким давлением уплотняемой среды и высокой температурой.

Помимо этих факторов, также необходимо учитывать требования по эксплуатации и обслуживанию, стоимость уплотнителя и его срок службы. Рекомендуется обратиться за консультацией к профессионалам, чтобы выбрать подходящий вариант уплотнителя для конкретной ситуации.

Манжета — основные характеристики и функции

Основные характеристики манжеты:

• Материал: манжеты изготавливаются из различных материалов, таких как резина, полиуретан, PTFE и другие. Выбор материала зависит от условий эксплуатации, типа среды и требований к работе манжеты.
• Давление: манжеты должны выдерживать определенное давление, которое может быть указано в спецификации или руководстве по установке. Выбор манжеты должен осуществляться с учетом максимального рабочего давления.
• Температурный диапазон: манжеты имеют предельный температурный диапазон, в котором они могут работать. Превышение этого диапазона может привести к выходу из строя манжеты и утечке среды.
• Скорость вращения: при выборе манжеты необходимо учитывать скорость вращения вала. Высокая скорость может привести к износу манжеты и потере герметичности.
• Уровень трения: некоторые манжеты имеют сниженный уровень трения, что позволяет уменьшить износ и повысить срок службы манжеты.

Основные функции манжеты:

• Предотвращение утечки: главной функцией манжеты является предотвращение утечки жидкостей или газов через стык. Она обеспечивает герметичность системы и предотвращает потерю среды.
• Защита от загрязнений: манжета также защищает вал или цилиндр от попадания пыли, грязи, воды и других загрязнений. Это позволяет продлить срок службы системы и уменьшить вероятность поломки.
• Смягчение вибрации: некоторые типы манжет могут использоваться для снижения вибрации и уровня шума в системе. Они обеспечивают более плавную работу и повышают комфортность использования.
• Манжеты также могут выполнять другие функции, зависящие от конкретных требований и условий эксплуатации. Например, они могут использоваться для контроля температуры, снижения трения или предотвращения коррозии.

Строение и выбор сальникового уплотнения

Сальниковое уплотнение – технология древняя. Более 5000 лет назад моряки сталкивались с некоторыми проблемами. Каждый корабль имеет руль или точку поворота в задней части. Руль соединён валом с ручкой управления на палубе, называемой штурвалом.

Поэтому древние моряки решили эту проблему, запихивая в зазор вокруг вала куски старой одежды или парусов, покрытые животным жиром либо воском.

Позже вокруг вала была сконструирована маленькая коробочка, которая прикрывается зажимом для улучшения уплотнения.

Здесь обычный сальниковый уплотнитель не изменился сквозь тысячелетие. Тем не менее, улучшения конструкции уплотнителей всё-таки произошли.

Типичный уплотнитель, доступный в наши дни, имеет квадратное поперечное сечение. Он производится в стандартных размерах – обрезными кольцами, или на катушках.

Есть множество видов материалов, включая фольгу для установок, где обычные уплотнители будут слишком мягкими и будут выжиматься из сальниковой коробки.

Наиболее распространенная – тканевая. Они разнообразны – от растительных, животных и минеральных волокон до синтетических пластмасс и даже металла.

Лён – это растительное волокно, которое было стандартом промышленности много лет. Он дешевый, легко доступен, и обеспечивает хорошее уплотнение.

Синтетические арамидные волокна, например кевлар, имеет большое сопротивление трению, и могут выдерживать большую температуру и скорость вала.

Другой распространённый пластик – политетрафторэтилен. Аббревиатура ПТФЭ, или тефлон.

Он имеет хорошие смазочные свойства и химическое сопротивление. Так как, он не реактивен – он используется в установках, где загрязнение жидкости полностью не допустимо, как в пищевой промышленности. Чтобы уменьшить тепло, передаваемое от вращающегося вала, уплотнитель пропитан смазкой, например, масло, жир, воск, графит или разные синтетики.

В последние 30 лет комбинируется ПТФЭ и графит, пропитанный высокотемпературной смазкой, что продается под названием ГФО.

Универсального уплотнения не существует, но этот материал уже близок к этому. У него большой диапазон применения, и он может похвастаться долговечностью. Но, он очень дорогой.

В чем отличие сальника от манжеты

Между изделиями есть и существенная разница. Сегодня сальником принято называть именно армированную манжету. Она дополнительно оснащается металлическими элементами — металлическим кольцом и прижимной стальной пружиной. Усиленный металлом уплотнитель имеет повышенную жесткость и прочность — он рассчитан на гораздо более высокие нагрузки, чем простая резиновая или полиуретановая манжета. 

Обычная манжета используется преимущественно в гидравлических и пневматических механизмах с возвратно-поступательным движением, в узлах систем перекачки воды, нефти. В ряду разновидностей:

• Резиновые манжеты — изготавливаются по ГОСТ 14896-84 из резин различных групп. Служат для уплотнения промежутка между цилиндром и поршнем (штоком или плунжером). Стойки к воздействию масел и бензина. В зависимости от группы резины t эксплуатации может составлять от -60 °С до +100 °С. Основная область применения — гидравлические узлы. 
• Манжеты из каучука. Производятся по ГОСТ 14896-84. Выпускаются отдельно для уплотнения штока или цилиндра. Рассчитаны на работу в пневматических механизмах с давлением до 1 МПа. В зависимости от марки каучука эксплуатируются при t от -55 °С до 100 °С. 

Сальник (армированная манжета) повсеместно применяется в качестве уплотнителя на вращающихся элементах — на валах, в механических приводных соединениях и т. д. Сальники с прижимной пружиной изготавливаются в соответствии с ГОСТ 14896-84. Один из наиболее широко применяемых материалов для их производства — фторкаучук, стойкий к воздействию бензина, минеральных кислот, масел и других жидкостей. Он более стоек к высоким температурам — эксплуатируется при t до 150 °С.

Манжета и сальник: особенности установки и монтажа

В процессе сборки и обслуживания технического оборудования часто возникает необходимость устанавливать и менять манжеты и сальники. Эти детали играют важную роль в герметичности и надежности различных систем.

Манжета и сальник выполняют одну и ту же функцию – предотвращают протекание жидкостей и газов по деталям соединений или вала. Однако, у этих компонентов существуют различия в конструкции и способе установки.

Манжета – это деталь, которая обычно устанавливается на вал или валовой наконечник. Она состоит из резинового кольца с упругими лепестками. Манжета обеспечивает герметичность соединения и предотвращает протекание смазки и других рабочих жидкостей. Установка манжеты требует аккуратности и определенных навыков, так как она должна плотно прилегать к поверхности вала. При установке манжеты необходимо применять смазочные материалы, чтобы обеспечить хороший скольжения между манжетой и валом.

Сальник, в свою очередь, представляет собой механическую уплотнительную систему, которая устанавливается между двумя деталями, например, между корпусом и валом, чтобы предотвратить протекание жидкостей или газов. Сальник имеет металлическую оболочку и гибкую уплотняющую манжету. Он обладает большей прочностью и может выдерживать высокие нагрузки и давления. Существует несколько видов сальников в зависимости от их конструкции и применения.

При установке сальника необходимо обеспечить чистую и ровную поверхность, чтобы обеспечить надежное прилегание сальника к деталям. Помимо этого, следует проверить правильность выбора размера сальника и герметизацию системы.

Важно помнить, что неправильно установленные или поврежденные манжеты и сальники могут привести к утечкам рабочих жидкостей и снижению эффективности работы оборудования

Поэтому при сборке и обслуживании системы необходимо уделять должное внимание установке и монтажу этих деталей

Манжета	Сальник
Устанавливается на вал или валовой наконечник	Устанавливается между двумя деталями
Состоит из резинового кольца с упругими лепестками	Имеет металлическую оболочку и гибкую уплотняющую манжету
Обеспечивает герметичность соединения и предотвращает протекание смазки и других рабочих жидкостей	Предотвращает протекание жидкостей или газов между деталями
Требуется аккуратная установка и применение смазочных материалов	Требуется обеспечить чистую и ровную поверхность, проверить правильность выбора размера и герметизацию системы

Роль и функции манжеты

Манжета, также известная как уплотнительное кольцо, выполняет важную роль в механизмах и устройствах. Она используется для предотвращения проникновения жидкости, газа или пыли между двумя соединяемыми деталями.

Основная функция манжеты заключается в том, чтобы создать герметичное соединение между двумя поверхностями. Она плотно прилегает к этим поверхностям, предотвращая утечку и сохраняя положительное или отрицательное давление.

Манжеты могут быть изготовлены из различных материалов, таких как резина, силикон, полиуретан или тефлон. Каждый материал имеет свои преимущества в зависимости от условий эксплуатации и требуемых характеристик.

Кроме того, манжеты могут иметь разные формы и размеры в зависимости от конкретного применения. Они могут быть кольцевыми, в виде рукава, в виде уплотнительной губки и так далее.

Например, манжеты используются в автомобильной промышленности для герметизации различных систем, таких как системы питания, тормозная система и гидроусилитель руля. Они также широко применяются в гидравлических и пневматических устройствах, насосах и компрессорах.

Таким образом, правильный выбор манжеты является важным шагом при проектировании или обслуживании механизмов и устройств. Он влияет на эффективность работы и долговечность системы, а также на безопасность и экономию ресурсов.

Сравнение

Во всяком случае предметом обсуждения являются контактные устройства в форме кольца, все поверхности которого плотно примыкают к соседствующим деталям. В чем заключается отличие сальника от манжеты? Чтобы разобраться в этом, необходимо подробней проанализировать то и другое понятие.

«Сальник» – это давнее название. Оно употреблялось еще в те дни, когда в целях герметизации использовались жгуты из пеньки или войлока. Подобные уплотняющие элементы для придания им нужных свойств пропитывались салом. «Манжета» – более современное наименование. Оно является обобщающим и подразумевает целый ряд изделий с разными возможностями.

Обычная манжета – это однородный резиновый продукт, реже кожаный или из полиуретана. Детали названной разновидности особенно применимы в условиях высокого давления рабочей жидкости или при поступательном движении конструкционных элементов. Такая манжета может сужаться конусом, что позволяет ей лучше выполнять свою функцию.

Недостаток изделий подобного рода состоит в их подверженности износу. Особенно чувствительны манжеты к воздействию неблагоприятных температур и большой механической нагрузки. Под влиянием таких факторов герметизирующие приспособления могут крошиться, растрескиваться и становиться непригодными для дальнейшего применения.

Однако существует класс более прочных манжет, выдерживающих жесткие условия и исключительные нагрузки. Такие уплотнители содержат в своем устройстве армирующие элементы (металлические кольца, функциональные пружины). Изделия этой категории также именуются сальниками. Конструкция приспособлений следующая:

В чем разница между сальником и манжетой обычного типа относительно их применения? В том, что армированные образцы устанавливаются преимущественно на вращающиеся части механизмов. Манжеты-сальники имеют цилиндрические рабочие поверхности. Такие вспомогательные детали отличаются тем, что служат дольше.

Источник

Манжета — основной элемент контактного уплотнительного устройства манжетного типа кольцевой формы из эластичного материала, препятствующего вытеканию рабочей жидкости или газа из области высокого давления в область низкого давления, а также защищает детали от попадания на них грязи и пыли.

Манжеты используют для уплотнения валов в механических приводах, поршневых насосах, гидравлических прессах, поршня и штока гидро- и пневмоцилиндров и т. п.

L и R – обозначение стороны вращения: влево и, соответственно, вправо; W – с более прочной фиксацией благодаря специальным боковым насечкам; В – имеют внешнюю металлическую сторону. Также существуют манжеты без металлического каркаса. Цена их также различная и зависит от материала изготовления и производителя. Манжеты встречаются в разных сферах: от бытовой техники до автопрома. Некоторые изделия после начала эксплуатации заменяют именно на сальники.

Итак, обе детали – уплотнители в различных механизмах. Манжета – более дешевая, чаще используемая для уплотнения возвратно-поступательных механизмов в гидравлических и пневматических цилиндрах. Сальник имеет армированную резину, применим во вращательных соединениях. Все эти приспособления служат для удерживания рабочей жидкости (масла) в заданных рамках.

Источник

Контрастные манжеты

Как известно, воротники рубашки могут быть контрастными. Манжеты, естественно, тоже. Считается, что на приличных рубашках возможны только два типа таких манжет: белые или того же цвета (и узора, если он есть), что и сама рубашка. Самый консервативный взгляд гласит, что контрастные манжеты допустимы только в том случае, если они застёгиваются на запонки.

Лично я склонен относиться к этому вопросу более мягко. Может быть, потому что у меня есть рубашка с контрастными манжетами, которые застёгиваются на пуговицы, да и ещё имеют свой отдельный, уникальный узор, отличный от узора воротника и основной части рубашки. Правда, все узоры выполнены в одной (и спокойной) цветовой гамме и потому смотрятся довольно гармонично. Подобные рубашки могут встретиться у итальянских дизайнерских брендов. Как бы то ни было, их нельзя назвать ни строгими, ни официальными. Это неформальные сорочки с претензией, я бы сказал так.

Износ вала

Другая неизбежная погрешность в использовании сальников – повреждения, наносимые валу абразивными частичками. Эти частички поступают от уплотнения, перекачиваемой жидкости и, что удивительно, от самого вала.

Металл карадирует, формируя оксиды на его поверхности, будь то железные оксиды от стали, хромовый оксид от нержавеющей стали, медный оксид от бронзы, или алюминиевый – от алюминиевых сплавов. Эти оксиды очень абразивны. Это тот же материал что используется в шлифовочном колесе.

Контакт между уплотнением и валом приводит к образованию оксидов на поверхности вала, который внедряется в уплотнительные кольца и прорезает выемки в валу. Так вал износится, и будет нуждаться в замене.

Один из способов борьбы с этим – использование рукава, который монтируется на вал и может быть легко заменён, когда тот износится, без замены всего вала.

Наиболее расстраивающая штука в сальниковых уплотнителях, это то, что он должен периодически регулироваться. Во время работы, смазка выдавливается из уплотнителя, и он изнашивается, что приводит к увеличению протекания, необходимого для смазывания и охлаждения.

Поэтому обслуживающий персонал должен периодически проверять протечки и жесткость затяжки. Когда болты не достаточно затянуты, жидкость будет вытекать вместе со смазкой, и уплотнители будут нуждаться в замене.

Источник https://atc.prom.ua/a304566-otlichie-salnikov-manzhet.html Источник Источник https://salnik24.ru/about_us/ Источник Источник Источник https://pronpz.ru/nasosy/salnikovoe-uplotnenie.html